1046/1B, sehr gut
Höhe der größeren Zeichen 45 bis 50 mm, Sockeldurchmesser 17 mm, ohne Herstellerzeichen, ähnlich Wiking 1547, überwiegend sehr gut
491/4B, sehr gut bis neuwertig
968/1A, sehr gut
254/1, Stempeldruck beidseitig 100% (auf Beifahrerseite in der rechten Hälfte deutlich blasser), sehr gut
jeweils zwei unbenutzte (und funktionsfähige) Abziehbildbögen zur Beschriftung Berliner Doppeldeckerbusse Büssing D2U (um 1975), neuwertig
Version E, R 0, sehr gut bis neuwertig
Preislisten 1962 (4 Seiten A6, Kennung "50-3-62") und 1968 (4 Seiten A5 quer, mittig gefaltet), beide sehr gut
1961, Kennung "MR 300/5/61", ohne Händlerstempel, doppelt gefaltet, gut bis sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Spanien, (62) M.G.A. 1600 (im Ork) und (86) Cadillac Fleetwood, beide mit Materialverzug, aber neuwertig
1516/1G, Oberteil mit vielen, Unterteil mit wenigen kleinen Restaurationsstellen bzw. entfernten Klebespuren, sonst gut bis sehr gut
215/1D, sehr gut bis neuwertig
235/1B, Version mit kleinem Heck-Abziehbild (Breite 10 mm, 100%), fast neuwertig
804/1B, sehr gut bis neuwertig
1251/2AF, sehr gut
376/3C, sehr gut bis neuwertig
482/3B, sehr gut bis neuwertig
495/2B, Version mit Rückleuchten, neuwertig
Schachtelversion ohne kreisrundes Loch in der Modellabbildung, neuwertig
frühe Versionen mit Abziehbild-Beschriftung, einige mit Mängeln in den Anziehbildern, überwiegend sehr gut
615/2E, vordere Dachkante der Kabine mit zwei bündig schließenden Standard-Spannungsrissen, sonst sehr gut
1504/1J, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig im ungeöffneten PVC-Beutel (verstaubt)
3 Polizisten, Tankwarte (Typ 1, zertrennt), Cowboy-Verdeck (schmutzig-transparent), Tankstelle (Typ 3) und 5 einzelne Figuren (Form B), sehr gut bis neuwertig
Aufkleberbogen zur Beschriftung des Werbemodells Lünebest (um 1972), neuwertig
1107/2C, sehr gut
904/1B, Heckaufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
1168/3A, Druck beidseitig 100%, sehr gut
651/1A, mit Ladegut, Abziehbild beidseitig 100%, sehr gut
495/2B, Version mit Rückleuchten, sehr gut bis neuwertig
1071/1A mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "63 / Fw-Abschleppwagen / 1,-", sehr gut bis neuwertig
606/3B, sehr gut bis neuwertig
935/4B, sehr gut bis neuwertig
Höhe ca. 25 mm, Masse, vermutlich 1930er Jahre, Hersteller Märklin oder Elastolin, wenige beschädigt, überwiegend sehr gut
16 Seiten 173x126 mm, französisch, komplett farbig, mit Abbildungen aller Modelle im Maßstab 1/43 und 1/86, neuwertig in zeitgenössischer Norev-Papiertüte
HO-Maßstab, Kunststoff, 1950er Jahre, vermutlich Dänemark, Pritschen-LKW (kleine Bruchstelle an Kabine) und Leiterwagen (Leiter fehlt), sonst sehr gut bis neuwertig
1208/1I, sehr gut
522/3G, sehr gut bis neuwertig
522/3G, sehr gut bis neuwertig
140/2BZ, sehr gut bis neuwertig
113/1H, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
140/4, sehr gut bis neuwertig
zwei Aufkleberbögen zur Beschriftung von Containern (vermutlich für mit "Dachser"-Aufklebern auf der anderen Seite versehenen Containern, um 1970), neuwertig
1251/2F, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
823/1B mit Zugmaschine 988/2A, sehr gut bis neuwertig
Höhe ca. 25 mm, Masse, vermutlich 1930er Jahre, Hersteller Märklin oder Elastolin, überwiegend sehr gut
Maßstab 1:40, Kunststoff, um 1970, sehr gut im Ork
20 Verkehrszeichen, 5 Bäume und 2 Tankstellen-Elemente, gut bis neuwertig
HO-Maßstab, um 1972, sehr seltene letzte Version mit Metallkarosserie (eins von acht PKW-Modellen, das in Metall hergestellt wurde), geringer Kantenabrieb, sehr gut
Länge 11 cm, 1950er Jahre, geringe Lackfehler, insgesamt sehr gut im Ork (ohne Schlüssel und Fernlenkung)
Maßstab 1:40, Kunststoff, um 1970, neuwertig im Ork (an dem jedoch das Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt)
V 14.3, sehr gut bis neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
542/1EA, roter Druck (neues Schriftbild) beidseitig 100%, fast neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
304/6GA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6GA, IE basaltgrau, sehr gut
614/3A, neuwertig
V 208.1, geringe Klebespuren an einem der vier Scharniere auf der Chassisoberseite (sehr unauffällig, ohne Beeinträchtigung der Funktionen), sonst sehr gut
V 8.2, späte Chassisversion mit verstärkter Stoßstangenhalterung, sehr gut
V 9.2, früheste Chassisversion ohne Verstärkung der Stoßstangenhalterung, sehr gut
V 78.2, Taxistreifen 98%, sehr gut bis neuwertig
1202/1R, neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
eine Propellerscheibe beschädigt, sonst neuwertig mit allen Beilagen im erheblich beschädigten Ork
Version A, R 1, sehr gut bis neuwertig
1504/1C, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig
1509/1K, neuwertig im Ork (Motiv Cabrio, allerdings auf einer Hauptlasche Modell- und Bestellnummern gemäß Coupévariante überklebt)
219/1B, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
123/3A, sehr gut bis neuwertig
258/1, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 90%, von den Mängeln in den Abziehbildern abgesehen neuwertig
Aufkleberbogen zur Beschriftung des Werbemodells Klöckner (um 1974), neuwertig
372/1C, sehr gut bis neuwertig