963/1A, neuwertig
619/1B, neuwertig
608/2C, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
856/1, Zugmaschine G (azurblau/silbergrau), Auflieger C, Container H (perlweiß/betongrau), neuwertig im Ork (Kennung "18 9 69")
918/1, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, sehr gut bis neuwertig
637/1A, im Kabineninneren hat sich die Sitzgruppe gelöst, sonst sehr gut bis neuwertig
955/1, Radversionen von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
542/1ED, brauner Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
611/1E, sehr gut bis neuwertig
631/1D, neuwertig
751/1B, neuwertig
1019/1, frühe Version mit Sitzen als Inneneinrichtung, Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, fast neuwertig
782/1BC, kleiner Oberflächenabriss im Papieraufkleber der Fahrerseite (2x3 mm), sonst sehr gut
1054/2B, sehr gut bis neuwertig
1109/1F, Achsen und Kippbügel erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, sehr gut bis neuwertig
963/1A, neuwertig
918/1, neuwertig im Ork (Kennung "10 7 65")
1168/2, seltene Übergangsversion (erstmals seit 2014 in unserem Auktionsangebot), Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
608/2H mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
542/3CA, roter Druck beidseitig 100%, neuwertig
510/1DB, neuwertig
982/1DL, Zugmaschine türkis/weinrot, Seiteneinheit des Aufliegers altweiß, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "9 11 71")
824/2AB, mit Verladerampen-Bausatz (mattgraublau), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "22 5 65")
663/1, Stempeldruck beidseitig 98%, sehr gut bis neuwertig