1528/1, neuwertig im Ork
1524/1, neuwertig im Ork
1522/1D, Front und beide Seitenwände durch Lichteinwirkung erheblich aufgehellt, sonst neuwertig im Ork
1520/1B, neuwertig im sehr guten Ork
1517/1B, sehr gut bis neuwertig im Ork
1511/2C, neuwertig im Ork
1510/2C, neuwertig im Ork
1510/2B, neuwertig im Ork
1509/1B, neuwertig im sehr guten Ork
1507/1F, Karosserie und Chassis original miteinander verklebt, neuwertig im Ork
1504/1G, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig im auf einer Hauptlasche beschrifteten Ork
1504/1E, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig im Ork
1517/1B, mit mehreren geringen Mängeln (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst sehr gut bis neuwertig im neuwertigen Ork (mit blauem Seitenstempel)
1516/1G, im Oberteil geklebte Bruchstelle oberhalb des vorderen Kennzeichens und auffällige Delle im Dach, sonst sehr gut bis neuwertig