304/2KB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
423/2A, sehr gut bis neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
301/2I, sehr gut bis neuwertig
303/1H, sehr gut bis neuwertig
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut
402/1B, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%, von einer kleinen Fehlstelle im Abziehbild abgesehen neuwertig
388/3C, Lenkrad etwas unsauber verklebt, neuwertig
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
302/1A, erste Version ohne Haltestifte, sehr gut bis neuwertig
377/3A, sehr gut
304/2AB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
345/2I, sehr gut bis neuwertig
453/2B, sehr gut
1041/1, neuwertig
304/2BC, IE blaugrün, gut bis sehr gut
478/3, Version mit angedeuteten Seitentüren, neuwertig
321/1N, sehr gut bis neuwertig
323/1J, gut bis sehr gut
304/5BI, IE schokobraun, sehr gut
380/1D, hintere Türklinke der Beifahrerseite nicht vollständig ausgeformt, sehr gut bis neuwertig
345/2G, sehr gut bis neuwertig
454/2DB, neuwertig
1046/1A, neuwertig
306/2C, sehr gut bis neuwertig
307/5A, sehr gut bis neuwertig
305/1EA, neuwertig
323/1O, Dachmitte mit herstellungsbedingter Delle, sehr gut
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
376/3C mit dem von 1962 bis 1965 verwendeten OPS "14c / Merced.220 Cabrio / -,80", sehr gut bis neuwertig
1041/1A, sehr gut bis neuwertig
361/2A, Version mit angeklebtem Zughaken, neuwertig
374/1B, sehr gut bis neuwertig
458/1B, sehr gut bis neuwertig
364/2A, sehr gut bis neuwertig
363/2B, Version mit Zughaken, sehr gut
374/1A, sehr gut bis neuwertig
304/5EA, IE hellbeige, neuwertig
490/2C, Version mit großem Zughaken, neuwertig
304/2AB, IE beige, sehr gut