1066/2, sehr gut bis neuwertig
1067/1, frühe Version mit Haltenasen, sehr gut bis neuwertig
1114/1E, neuwertig
1114/1G, sehr gut bis neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
1129/3, neuwertig
603/1A, neuwertig
603/1B, sehr gut bis neuwertig
606/3B, sehr gut bis neuwertig
614/2C, gut bis sehr gut
614/2F, neuwertig
616/1AA, sehr gut bis neuwertig
616/1AB, seltene Farbkombination (erst zum dritten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
619/1B, neuwertig
682/1CA, fast neuwertig im Ork (Kennung "73 10 15")
683/1DE, neuwertig im Ork (Kennung "73 10 15")
683/1DB, Kofferdächer achatgrau (!), neuwertig im Ork (Kennung "75 10 08")
723/1B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "76 4 7")
733/3D, neuwertig
770/1, Lackierung 100%, neuwertig
882/1KC, Zugmaschine silbergrau/betongrau, sehr gut
935/4B, sehr gut bis neuwertig
1070/3B, sehr gut
1072/1K, sehr gut bis neuwertig
1072/1L, sehr gut bis neuwertig
1072/1, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
1110/4A, späte Version mit Schlaufe auf Fahrerseite, neuwertig
1162/1C, Abziehbilder Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
1162/2D, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1162/3C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1162/3E, alle Abziehbilder 100%, neuwertig