494/4M, sehr gut bis neuwertig
271/2BA, bündig schließender Standard-Spannungsriss im Drehkranz (unauffällig, hierdurch fehlt nur die Spannung, um Leiter schräg zu halten), sonst neuwertig
272/2BA, Leiter gelb, sehr gut bis neuwertig
105/3G, rote Sitze 100%, neuwertig
232/2EA, fast neuwertig
156/1CA mit misch-transparentem Cowboy-Verdeck (1341/1I), sehr gut
105/2K, schokobraune Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
494/4M, sehr gut
101/1, schokobraune Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
231/2GD, sehr gut
109/1H, fast neuwertig
142/1K, Räder rot, sehr gut
102/2L, achatgraue Sitze 95%, fast neuwertig
105/3G, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
104/4P, Räder und Lenkrad rot, achatgraue Sitze 90%, sonst sehr gut bis neuwertig
schokobraune Sitze 80%, sehr gut
154/1A, sehr gut bis neuwertig
111/1H, Räder silbern, Bemalung eines Frontscheinwerfers abgebplatzt, sonst sehr gut bis neuwertig
105/3E, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
111/2D, späte Version mit Innenprägung "WMiK", neuwertig
154/1A, neuwertig