119/1B, sehr gut bis neuwertig
114/2A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
129/1E, sehr gut
138/4, späte Version mit Antennenhalterung, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, sehr gut bis neuwertig
140/4, späte Version mit Antennenhalterung, neuwertig
191/1CN, sehr gut
365/1A, sehr gut bis neuwertig
388/3C, Fehlproduktion mit Jaguar XK (Typ 2)-Scheibe, neuwertig
376/3C, neuwertig
306/2E, herstellungsbedingte Spannungslinie zwischen den Frontlüftern (Detailfoto im Onlinekatalog), neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten wünschdirwas e.V.***
409/1EC, neuwertig
624/1C, sehr gut bis neuwertig
652/1G, ohne Ladegut, Abziehbild beidseitig 100%, sehr gut
629/1C, mit dem von 1968 bis 1970 verwendeten OPS "41a / MAN 415 / Pritschenw. / 1,50", sehr gut
624/1C, sehr gut bis neuwertig
721/3C, späte Aufliegerversion mit Erhebung auf dem Drehschemel, sehr gut bis neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertg