409/1EC, neuwertig
624/1C, sehr gut bis neuwertig
652/1G, ohne Ladegut, Abziehbild beidseitig 100%, sehr gut
629/1C, mit dem von 1968 bis 1970 verwendeten OPS "41a / MAN 415 / Pritschenw. / 1,50", sehr gut
624/1C, sehr gut bis neuwertig
721/3C, späte Aufliegerversion mit Erhebung auf dem Drehschemel, sehr gut bis neuwertig
937/3, sehr gut bis neuwertig
958/1, Papieraufkleber modelltypisch durchgefettet, neuwertig
1107/1C, neuwertig
1023/2CB, Chassis silbern, Druck beidseitig 100%, neuwertig
Version mit Facettenscheinwerfern, neuwertig im sehr guten Ork (perforiertes Preisfeld an Seitenlasche abgerissen)
V 19.3, Dachlackierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
V 68.1, sehr gut bis neuwertig
123/3A, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
115/1F, Frontrahmen mit sichtbarem Standardriss, sehr gut
121/1E, gut bis sehr gut
1251/2FA, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
362/1C, sehr gut bis neuwertig
423/2A, sehr gut bis neuwertig
485/1C, sehr gut bis neuwertig
371/1B, erste Version ohne Seitenholme, neuwertig
306/4B, letzte Version mit ins Karosserieinnere ragendem Stift, neuwertig
606/3A, neuwertig
931/3A, Heckaufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
1117/2B, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
1129/2, Version mit durchgefärbter Mulde, neuwertig
1129/2, Version mit durchgefärbter Mulde, neuwertig
807/3CB, sehr gut bis neuwertig
966/2A, seltene Beschriftungsvariante Folie (100%, löst und wölbt sich variantentypisch an den Ecken), minimaler Gussfehler im Aufliegerradlauf, neuwertig
1110/3A, sehr gut bis neuwertig
717/1A, sehr gut bis neuwertig
607/3E, gut bis sehr gut
das fünfte von 12 Modellen dieser Rarität, die wir bis zur Frühjahrsauktion 2023 versteigern werden, neuwertig
das sechste von 12 Modellen dieser Rarität, die wir bis zur Frühjahrsauktion 2023 versteigern werden, neuwertig
104/4I, dunkelbeigefarbene Sitze 95%, sehr gut
105/2H, achatgraue Sitze 80%, sehr gut