624/1C, sehr gut bis neuwertig
629/1C, mit dem von 1968 bis 1970 verwendeten OPS "41a / MAN 415 / Pritschenw. / 1,50", sehr gut
652/1G, ohne Ladegut, Abziehbild beidseitig 100%, sehr gut
624/1C, sehr gut bis neuwertig
409/1EC, neuwertig
306/2E, herstellungsbedingte Spannungslinie zwischen den Frontlüftern (Detailfoto im Onlinekatalog), neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten wünschdirwas e.V.***
388/3C, Fehlproduktion mit Jaguar XK (Typ 2)-Scheibe, neuwertig
191/1CN, sehr gut
114/2A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
Version A, R 0, fast neuwertig
V 17.1, Version mit seitlichen Lüftungsgittern, sehr gut
16 Seiten 170 x 240 mm, Heftklammer fehlt (hierdurch alle Blätter lose), ohne Händlerstempel, gut bis sehr gut
8 Seiten 165 x 230 mm, mittig gefaltet und an Knickkanten eingerissen, mit Stempel: "Wilh. Heiges Nachf. / Karl Törje K.-G. / Esslingen a.N." im Händlerfeld, gut
Maßstab 1:40, Kunststoff, um 1970, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
509/4 mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "39a / Langholz-Anhänger / -,80", sehr gut bis neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertg
376/3C, neuwertig
365/1A, sehr gut bis neuwertig
140/4, späte Version mit Antennenhalterung, neuwertig
140/2AP, sehr gut bis neuwertig
138/4, späte Version mit Antennenhalterung, sehr gut bis neuwertig
129/1E, sehr gut
119/1B, sehr gut bis neuwertig
269/3, sehr gut bis neuwertig
1542/1A (Gummiband "ausgeleiert", sonst sehr gut bis neuwertig) und 1542/1B (ohne Gewicht und mit Bruchstelle in einer der beiden Raupen, sonst neuwertig im Ork)
Version C (wolkige Tarnlackierung), R 0, fast neuwertig
Ar 96, BV 138, FW 200C, E 17, E 26, R 1, USA 15, USA 25, teils geringe, teils erhebliche Mängel (Detailfotos im Onlinekatalog)
V 83.1, sehr gut bis neuwertig
V 34.2, fast neuwertig
V 71.2, Farbgebung gelbelfenbein, Version mit Blaulicht Typ 2 (grüner Sockel, ohne Rotkreuz-Plakette), mit beiden Tragen als Zubehör, sehr gut bis neuwertig
V 12.5, Dachlackierung mit erheblichen Fehlstellen, sonst sehr gut
V 2.5, Dachbemalung mit nur minimalen Fehlstellen, sehr gut
1144/5, letzte Version mit Gelblicht, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
123/1E, früheste Version ohne Schlepploch und Türklinken, sehr gut
V 73.2, sehr gut bis neuwertig
V 49.2, späte Version mit grauer Bodenplatte, fast neuwertig
1012/1, alle Drucke fast 100% oder 100%, neuwertig
1110/3A, sehr gut bis neuwertig
1145/2, Version mit Dachlüfter, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
1113/1, sehr gut bis neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
963/1A, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
384/1B, sehr gut bis neuwertig
Wiking-Klebstoff (geöffnet, in OVP), 2 Schiffs-Preislisten (gelocht), 3 Bestellscheine, Händler-Anschreiben aus 1959, Aufkleber (Breite 49 cm), gut bis neuwertig
1251/2AF, sehr gut
V 32.1, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
V 71.1, erste Version mit Blaulicht Typ 1 (Auer, Version ohne Rotkreuz-Plakette), mit beiden Tragen als Zubehör, sehr gut bis neuwertig
1067/1, frühe Version mit Haltenasen, sehr gut
614/3F, sehr gut bis neuwertig
804/1B, sehr gut
803/1C, sehr gut
477/2B, sehr gut bis neuwertig
227/1F, fast neuwertig
1025/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
676/1B, sehr gut bis neuwertig
616/4BA, neuwertig
drei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung des Esso-Tanksattelzugs MB 1413 (um 1972), neuwertig
1251/2FA, Sockel gelb, neuwertig
255/2, Stempeldruck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 90%, sehr gut bis neuwertig
103/1C, sehr gut bis neuwertig
Dornier Do 215 und Lockheed T 33A (minimale Bruchstelle am Seitenflügel (1x2 mm)), sonst neuwertig mit allen Beilagen im Ork
V 24.2, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
492/3A, sehr gut bis neuwertig
V 52a.1, Blaulicht Typ 1, Kunststoffantenne alterungsbedingt verzogen, sonst sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas***
1057/1, sehr gut bis neuwertig
143/1A, sehr gut bis neuwertig
V 24.4, späte Version mit grauer Bodenplatte, beide Radkastenenden an den vorderen Kotflügeln abgebrochen, sonst neuwertig