123/1E, früheste Version ohne Schlepploch und Türklinken, sehr gut
V 73.2, sehr gut bis neuwertig
V 49.2, späte Version mit grauer Bodenplatte, fast neuwertig
1012/1, alle Drucke fast 100% oder 100%, neuwertig
1110/3A, sehr gut bis neuwertig
1145/2, Version mit Dachlüfter, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
1113/1, sehr gut bis neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
963/1A, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
384/1B, sehr gut bis neuwertig
Wiking-Klebstoff (geöffnet, in OVP), 2 Schiffs-Preislisten (gelocht), 3 Bestellscheine, Händler-Anschreiben aus 1959, Aufkleber (Breite 49 cm), gut bis neuwertig
1251/2AF, sehr gut
V 32.1, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
V 71.1, erste Version mit Blaulicht Typ 1 (Auer, Version ohne Rotkreuz-Plakette), mit beiden Tragen als Zubehör, sehr gut bis neuwertig
1067/1, frühe Version mit Haltenasen, sehr gut
614/3F, sehr gut bis neuwertig
804/1B, sehr gut
803/1C, sehr gut
477/2B, sehr gut bis neuwertig
227/1F, fast neuwertig
1025/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
676/1B, sehr gut bis neuwertig
616/4BA, neuwertig
drei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung des Esso-Tanksattelzugs MB 1413 (um 1972), neuwertig
1251/2FA, Sockel gelb, neuwertig
255/2, Stempeldruck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 90%, sehr gut bis neuwertig
103/1C, sehr gut bis neuwertig
Dornier Do 215 und Lockheed T 33A (minimale Bruchstelle am Seitenflügel (1x2 mm)), sonst neuwertig mit allen Beilagen im Ork
V 24.2, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
492/3A, sehr gut bis neuwertig
V 52a.1, Blaulicht Typ 1, Kunststoffantenne alterungsbedingt verzogen, sonst sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas***
1057/1, sehr gut bis neuwertig
143/1A, sehr gut bis neuwertig
V 24.4, späte Version mit grauer Bodenplatte, beide Radkastenenden an den vorderen Kotflügeln abgebrochen, sonst neuwertig