371/1A, erste Version ohne Seitenholme, sehr gut
1032/4AC, Dachaufbau hellgelbgrau, neuwertig
371/1B, erste Version noch ohne Seitenholme, sehr gut
468/2B, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
364/1A mit dem von 1962 bis 1965 verwendeten OPS "12u / DKW-Universal / -,60", neuwertig
485/1F, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
1032/4AC, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
364/2A, sehr gut bis neuwertig
302/3C, sehr gut bis neuwertig
361/1A mit dem von 1961 bis 1965 verwendeten OPS "12 / DKW-Limousine / -,60", neuwertig
366/3B, Sitze olivgrün, Frontbügel ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
310/1A, erste Version mit einteiligen Scheinwerfern, sehr gut bis neuwertig
1037/2AD, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
302/2C, frühe Version ohne Seitenlüfter, sehr gut bis neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, neuwertig
374/1A, neuwertig
321/1C mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "30 / VW-Kastenwagen / -,60", sehr gut bis neuwertig
372/2B mit dem 1960 und von 1962 bis 1964 verwendeten OPS "22 / Mercedes 180 / -,60", neuwertig
407/1, Abziehbild beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
365/1A mit dem von 1962 bis 1965 verwendeten OPS "12s / DKW-Special / -,60", neuwertig
378/1A, sehr gut bis neuwertig
382/4A, neuwertig
389/2E, sehr gut
304/2ED, IE basaltgrau, sehr gut
328/1BD, obere Leiter mit Standardrissen in den drei untersten Sprossen, neuwertig
378/1A, neuwertig
1037/2AA, Dachaufbau anthrazit, neuwertig
304/5KE, IE basaltgrau, Lenkrad etwas unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
443/2D, sehr gut bis neuwertig
502/6J, Deckel braunweiß, neuwertig
388/3B, Lenkrad etwas unsauber verklebt (Detailfoto im Onlinekatalog), neuwertig
309/4E, Werbemodell-Ausführung ohne Inneneinrichtung, neuwertig