Handgefertigte Bauteile zu verschiedenen Modellen der 1950er/60er Jahre, überwiegend aus Holz und Speckstein, unterschiedliche Zustände
vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell zu 1537, teilrestauriert, aber in Originallackierung, sonst sehr gut
vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell, teilrestauriert (Bemalung nicht original), sonst sehr gut
vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigtes Urmodell zu 1539, teilrestauriert (Bemalung nicht original), sonst sehr gut
Vorserie um 1994, entspricht Neuauflage mit vielen Bauteilen in Sonderfarbe, neuwertig
1531/1E, fast neuwertig
1501/1CC, Reserverad fehlt, auf den ersten Blick fast neuwertig, aber viele Bauteile Nachgüsse, zudem eine Stoßstangenecke restauriert und Riss im Steg des Heckfensters
1501/2HA, auf den ersten Blick neuwertig, aber alle Ansteckbauteile Nachgüsse (mit Ausnahme des Motors und Tanks)
1502/2A, Haltestift eines Vordersitzes zur Hälfte abgebrochen und nicht originale Klebespuren auf der Armatureneinheit, sonst sehr gut bis neuwertig
1503/2A, neuwertig
1503/2D, neuwertig
1503/2D, sehr gut bis neuwertig
1503/2G, sehr gut
1503/3G, sehr gut bis neuwertig
1503/5C, beide Kennzeichen weiß bemalt, sehr gut
1505/3H, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss (unauffällig), einige Bauteile (darunter die Sitze) nicht original eingeklebt, sonst neuwertig
1506/1C, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Lenkradstange, sonst sehr gut bis neuwertig
1518/1, Lenkrad Nachfertigung, hintere Sitzbank eingeklebt und mit Bastelspuren, Unterseite des Gepäcks mit Kleberesten, sonst sehr gut bis neuwertig
1518/2J, alle Figuren und Gepäck nicht original eingeklebt, sonst neuwertig
1518/2F, Bastelspuren am Motorraum, alle Figuren eingeklebt, Lenkrad Nachfertigung, große Restaurationsstelle an Heckkante des Oberteils, sonst sehr gut
1518/3C, ohne Figuren, Hund und Gepäck, Bastelspuren auf der Motorabdeckplatte, Lenkradversion wie beim VW Bus (Typ 2), sonst sehr gut
1519/1E, Display-Version mit 2 Bohrlöchern im Chassis, mit allen Figuren und Gepäck, Haltegriff der mittleren Sitzbank abgebrochen, sonst sehr gut