105/2E, dunkelgrüne Sitze 100%, Bemalungen fehlen fast vollständig und Oberseite der Karosserie durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt, sonst sehr gut
bei allen Drucke nicht original (sehr professionelle Nachdrucke, Detailfotos im Onlinekatalog), wenige mit weiteren Mängeln, sonst überwiegend sehr gut
überwiegend neuwertig
19 LKW und 6 einzelne Container, überwiegend neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
1006/2, 1006/4, 1007/1, 1007/2, 1008/1, 1009/2, 1011/1, 1011/3, 235 EUR, alle 100%, sehr gut bis neuwertig
vermutlich Restposten, einige mehrfach, fast alle neuwertig (außergewöhnlich gute Erhaltung ohne Lackfehler)
1226/2A, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
323/1V, sehr gut bis neuwertig
231/1EB, fast neuwertig
610/1C, Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut
323/1B, sehr gut
1010/2A, Dachaufbau basaltgrau, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut
477/1C, sehr gut bis neuwertig
mit beiden Pappeinlagen, neuwertig
109/2B, sehr gut bis neuwertig
172/1AE, Kofferdach d'-lehmbraun, Abziehbild beidseitig nur 90% erhalten, sonst sehr gut
768/1BE, Aufliegerchassis anthrazit, sehr gut bis neuwertig
719/1H, sehr seltene Farbvariante der Zugmaschine, neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht 1090/2B mit Kabine in Sonderfarbe blaugrün, neuwertig
1225/1B, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
1188/1, bestückt mit 1043/2, 1048/1B, 1058/4 und 1063/5, mit vollständiger Banderole (7,50), Modelle, Schaumstoff und Box neuwertig
ungewöhnliche Resteverwertung ähnlich 160/4BM, jedoch aufgesteckte Pritsche noch mit Rundzapfen, mit gelbem Cowboy-Verdeck 1341/1B, komplett unbemalt, sehr gut