627/2, neuwertig
1502/3E, neuwertig
614/3D, sehr gut bis neuwertig
401/1G, sehr gut bis neuwertig
vollständiger Händlerkarton um 1959, bestückt mit je 5x 422/1A und 422/1B, ohne OPS, Modelle neuwertig, Karton mit Zusatzbeschriftungen, sonst sehr gut
Sparbus Büssing.4, Karosserie orangerot, Schlüssel fehlt, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/6C, sehr seltene Farbvariante, sehr gut bis neuwertig
982/1DD, Tank in seltener Farbvariante creme, Seiteneinheit des Aufliegers altweiß, neuwertig
212/1FA, neuwertig
111/1B, Karosserie mit vielen dunklen Farbeinschlüssen, sehr gut
1164/6C, sehr seltene Farbvariante, neuwertig
267/1, frühe Version mit einzelnem Blaulicht, neuwertig
Kabine grauweiß/weiß, Chassis rot, Auflieger rot (Container nur aufgesteckt !), sehr gut ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas***
153/2 (seltene Chassisversion mit Bodenprägung "Made in Germany" neben "WM"), neuwertig
sehr gut bis neuwertig
1502/3H, neuwertig
232/1FG, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 918/ 3 mit Kabine in Sonderfarbe altweiß, Verglasung etwas unsauber verklebt (Detailfoto im Onlinekatalog), neuwertig
109/1J, Grundfarbe d'-laubgrün, Lackierung mit geringen Fehlstellen (überwiegend an Kanten), sehr gut
214/2A, sehr gut bis neuwertig
Abziehbild mit auffälliger Fehlstelle am linken Rand (nur noch zu 90% erhalten), sonst sehr gut
377/3I, nur Mercedes-Stern auf dem Kühlergrill abgebrochen, sonst neuwertig
vom legendären Modellbaumeister Alfred Kedzierski vollständig aus Holz gefertigte Urmodelle zu 1518 und 1519, dazu 2 Plastik-Koffer (unverklebt), sehr gut bis neuwertig