607/2G, sehr gut bis neuwertig
620/1A, seltene Farbvariante in der Version mit niedrigen Pritschenwänden, sehr gut
622/1B, sehr gut bis neuwertig
701/2B, neuwertig
715/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche und Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
651/1B, mit Ladegut, Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
768/1CD, frühe Version mit weinroter Stoßstange und Radläufen, neuwertig im Ork (Kennung "24 9 65")
1102/2D, sehr gut bis neuwertig
1144/5, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
1146/2, Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
902/1B mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
1066/1, erste Version mit schmaler Vorbauwinde, sehr gut
1121/1B, sehr gut bis neuwertig
510/1DB, sehr gut bis neuwertig
611/1D, neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
655/1A (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 98%) mit passendem Anhänger 543/1A (beidseitig 100%), sehr gut bis neuwertig
717/2B, sehr gut bis neuwertig
721/1C, sehr gut bis neuwertig
761/2AC, sehr gut
762/2AC, sehr gut bis neuwertig
762/3A, sehr gut bis neuwertig
766/2, neuwertig
825/1DD, Kabine mattgraublau, Auflieger olivgrau, neuwertig
1066/1, frühe Version mit schmaler Vorbauwinde, sehr gut bis neuwertig
1069/6, letzte Version mit verstärkter Zughakenhalterung, sehr gut bis neuwertig
1073/1, sehr gut bis neuwertig
1107/3B, sehr gut
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
1119/1B, sehr gut bis neuwertig
1121/1A, neuwertig
1121/1B, neuwertig
824/2AA, Kabine azurblau, Auflieger graublau/grünblau, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "7 5 67")
914/1, neuwertig im Ork (Kennung "15 7 65")
914/3, neuwertig im guten Ork (Kennung "12 3 69")
917/2A, Anhänger Version C, sehr gut im Ork (Kennung "25 3 63")
918/3, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "8 3 69")
918/3, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "8 3 69")
937/1, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 7 65")
1012/1, alle Posthorn-Drucke 100%, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
1116/2A, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber: "53/W / Autoc. snodato / per cemento")
704/1CC, sehr gut bis neuwertig
825/1DA, neuwertig
753/1, sehr gut bis neuwertig
1109/1E mit dem nur 1973 verwendeten OPS "42k / Magirus- / Kipper / 2,50", neuwertig
1053/1A, sehr gut
659/1D, fast neuwertig
701/1C, sehr gut bis neuwertig
"stimmige" Komposition aus Zugmaschine 987/2B mit Auflieger von 701/1A, sehr gut bis neuwertig
703/1C, Version mit Reserverad an Kabinenrückwand, sonst sehr gut bis neuwertig
715/1A, sehr gut bis neuwertig
961/1A, gut bis sehr gut
607/3K, sehr gut
1012/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
ähnlich 1012/4, jedoch Dachversion des Anhängers ohne Reling, Papieraufkleber beidseitig gering durchgefettet, neuwertig
1014/2 (Posthorn-Druck (4,5 mm) Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 95%) mit passendem Anhänger 1024/1 (beidseitig 100%), fast neuwertig
1015/2AB, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1015/2BA, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1020/2 mit 1024/6, alle Posthorn-Folien 100%, neuwertig
1020/3, Version mit Papieraufkleber, neuwertig
1021/4, späte "Geschenkpackungs-Version" mit Stoßstange Teil des Chassis, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1025/3, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1025/5, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1053/1A, neuwertig
ähnlich 1053/1A, jedoch Dachaufbau anthrazit (statt gelbgrau), sehr gut bis neuwertig
1058/2, gut bis sehr gut
1067/1, frühe Version mit Haltenasen, neuwertig
1069/1A, sehr gut bis neuwertig
1069/6, sehr gut bis neuwertig
1070/3A, sehr gut bis neuwertig
1070/3B, neuwertig
1073/1, sehr gut bis neuwertig
1073/2, sehr gut bis neuwertig
1074/2, neuwertig
640/2A, rubinroter Container späte Version mit glatter Fläche, mit unvollständiger Aufkleber-Beilage, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "5 7 72")
635/1, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "73 5 25")