509/1, Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt (sehr seltenes Serienmodell oder Vorserie), neuwertig
135/2C, geringe Kratzer und minimale Schmelzstellen am Heck (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst sehr gut bis neuwertig
262/1B, neuwertig
133/2B, neuwertig
174/1BB, sehr gut bis neuwertig
160/4DD, sehr gut
276/2, seltene Version mit geschlossenem Kabinenboden, sehr gut
143/1F, neuwertig
123/1B, sehr gut bis neuwertig
200/2CO, Zugmaschine blassbraun, neuwertig
274/1, frühe Version mit Leiter in Zackenform, fast neuwertig
268/2, spätere Version mit Blaulichtleiste, sehr gut bis neuwertig
281/5, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
200/1CN, Zugmaschine d'-silbergrau, sehr gut bis neuwertig
280/1, Schablonierung und Abziehbilder 100%, fast neuwertig
135/1A, neuwertig
255/2, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
129/2A, Schablonierung fast 100%, fast neuwertig
121/1C, Schablonierung 100%, neuwertig