609/1E mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
913/2D, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig
1119/3A, sehr seltene Kabinenversion mit integriertem Dachlüfter (erst zum dritten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
763/1LC, seltener Auflieger mit orangerotem Unterteil, sehr gut
1104/3C, sehr seltene Farbvariante (erst zum dritten Mal seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
911/2C, Anhänger Version A, sehr gut
686/1B, neuwertig
913/2E, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig
1066/3, sehr seltene letzte Version mit blauer Verglasung, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 611/2K, jedoch Chassis orangerot (statt schwarz), sehr gut
610/1F, sehr gut bis neuwertig
664/2 mit passendem Anhänger 547/5, neuwertig
617/3C, Version mit Blinkern, sehr gut bis neuwertig
617/1A, sehr gut bis neuwertig
628/1B, Beifahrertür mit waagrechtem, bündig schließendem Standardriss, neuwertig
1060/2B, neuwertig
952/2A, sehr gut
902/1C mit lose aufliegenden Getränkereihen, mit dem von 1967 bis 1971 verwendeten OPS "34g / Kurier- / Getränkew. / 1,20", sehr gut bis neuwertig
784/1AC, kleiner Gussfehler am Heckkennzeichen des Auflieger-Unterteils (Detailfotos im Onlinekatalog), neuwertig
982/1DD, Tank in seltener Farbvariante creme, Seiteneinheit des Aufliegers altweiß, neuwertig
614/3D, sehr gut bis neuwertig
627/2, neuwertig
1012/5, alle Abziehbilder 100%, sehr gut
1025/6B, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
935/4B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "20 4 63")
619/2B, sehr gut bis neuwertig
911/3B, Anhänger Version D, sehr gut bis neuwertig
933/1, erste Version mit "EXTRA" in blau, neuwertig
1143/1A, neuwertig
614/2B, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, neuwertig
913/2B, Anhänger Version D, sehr gut bis neuwertig
610/1C, Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut
768/1BE, Aufliegerchassis anthrazit, sehr gut bis neuwertig
719/1H, sehr seltene Farbvariante der Zugmaschine, neuwertig
1169/1A, sehr gut bis neuwertig
1061/6A, späte Version mit Einzelblaulicht, neuwertig
1017/1, Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
621/5, letzte Version mit Blinkern auf den Kotflügeln, sehr gut
913/2A, Anhänger Version I (Pritscheneinlage hellgelbgrau), fast neuwertig im Ork (Kennung "10 9 64")
801/2AA, späte Aufliegerversion mit mattiertem Dach, neuwertig
935/4A, sehr seltene Farbvariante bei der letzten Version mit Bodenprägung "WM" und Rückleuchten, Aufkleber mit gleichmäßiger Patina (erheblich), sonst neuwertig
1017/1 (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%) mit passendem Anhänger 1023/1B (beidseitig 100%), sehr gut bis neuwertig
1061/6A, sehr gut
627/3B, sehr gut
614/3H, neuwertig
917/2B, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
1017/1 (Druck beidseitig 98%) mit farbidentischem Anhänger 1023/1B (100%), sehr gut bis neuwertig
1055/2C, sehr gut bis neuwertig
1061/3B, sehr gut
706/2CD, seltene späte Aufliegerversion bereits mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
620/3B, neuwertig
723/1A, sehr gut bis neuwertig
Übergangsversion ähnlich 1015/3D, jedoch Kabine Version bereits mit Dachlüfter (wie bei Nr. 1016), Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
1070/4, seltene Version mit Blinkern, neuwertig
969/1B, seltene Farbvariante mit roter Kabine, sehr gut
620/3B, neuwertig
620/2A, sehr gut bis neuwertig
1018/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
1120/2B, späte Version mit Blinkern, sehr gut bis neuwertig
1014/4 mit passendem Anhänger 1024/6, alle Posthorn-Folien 100%, sehr gut
822/3 mit Auflieger wie bei 821/2A, neuwertig
766/1B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
752/2AA, neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
917/2B, fast neuwertig im Ork (Kennung "25 3 63")
1056/3C, sehr gut bis neuwertig
1059/3A, seltene Farbvariante bei der Aufbau-Version mit geriffelter Fläche, sehr gut
654/2BA, roter Druck 100%, neuwertig
620/3A, sehr gut bis neuwertig
618/1B, sehr seltene Chassisfarbe bei der Version mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
611/1B, sehr gut
627/2I, sehr gut bis neuwertig
1020/4, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
1020/4, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
751/2C, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "50 5 64")
671/1EA, sehr gut
1161/2G, 100%, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 3 72")
755/1, Rungen silbern, neuwertig
611/2E, sehr gut bis neuwertig
671/1DB, Kofferdach mit geringen Kratzern (Detailfoto im Onlinekatalog), sonst neuwertig
756/2A, Rungen platingrau*, sehr gut
1019/1, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1013/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, alle Drucke fast 100% oder 100%, neuwertig
620/3B, sehr gut
770/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
860/1, Zugmaschine K (weiß/basaltgrau), Auflieger G (azurblau), Container M (altweiß mit dicker Unterkante), neuwertig
892/1AE, früheste Version mit Abstand zwischen den beiden Streifen im Druckbild, sehr gut
627/2J, fast neuwertig
610/2F, neuwertig
615/1C, sehr gut
1167/1B, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***