1054/3B, neuwertig
611/1B, sehr gut
611/2E, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 611/2K, jedoch Chassis orangerot (statt schwarz), sehr gut
686/1B, neuwertig
723/1A, sehr gut bis neuwertig
1054/3B, neuwertig
614/2B, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, neuwertig
614/2D, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, neuwertig
614/3H, neuwertig
617/1A, sehr gut bis neuwertig
617/3C, Version mit Blinkern, sehr gut bis neuwertig
618/1B, sehr seltene Chassisfarbe bei der Version mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
620/2A, sehr gut bis neuwertig
620/3A, sehr gut bis neuwertig
620/3B, neuwertig
621/5, letzte Version mit Blinkern auf den Kotflügeln, sehr gut
619/2B, sehr gut bis neuwertig
608/2B mit passendem Anhänger 525/1AA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
671/1EA, sehr gut
982/1DD, Tank in seltener Farbvariante creme, Seiteneinheit des Aufliegers altweiß, neuwertig
734/1, sehr gut bis neuwertig
609/1C mit (bis auf Kennzeichenvariante) passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
610/2F, neuwertig
627/2I, sehr gut
627/2J, fast neuwertig
627/3B, sehr gut
704/1BB, sehr gut
1062/1, erste Version mit Haltestiften auf dem Kabinendach, sehr gut bis neuwertig
1118/2A, Version mit Blinkern, sehr gut
1119/2B, sehr gut bis neuwertig
608/3E, neuwertig
954/1B, kleine herstellungsbedingte Kerbe unterhalb des Seitenfensters der Fahrerseite (Detailfoto im Onlinekatalog), sehr gut bis neuwertig
957/2, sehr gut bis neuwertig
936/1, sehr gut im guten bis sehr guten Ork (an dem die Seitenlasche mit der aufgedruckten Kennung fehlt)
664/2 mit passendem Anhänger 547/5, neuwertig
954/1A, sehr gut bis neuwertig
917/2B, fast neuwertig im Ork (Kennung "25 3 63")
608/1C, Chassisversion mit BP "WMiK", neuwertig
610/2F mit dem nur 1960 und 1961 verwendeten OPS "43 / Mercedes L. 5000 / 1,--", neuwertig
654/2BA, roter Druck 100%, neuwertig
706/2CD, seltene späte Aufliegerversion bereits mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
755/1, Rungen silbern, neuwertig
1143/1A, neuwertig
609/1E mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
637/1A, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "25 4 72")
763/1LC, seltener Auflieger mit orangerotem Unterteil, sehr gut
892/1AE, früheste Version mit Abstand zwischen den beiden Streifen im Druckbild, sehr gut
786/1BA, Zugmaschine orangerot, Auflieger-Oberteil "eisig-weiß", sehr gut
860/1, Zugmaschine K (weiß/basaltgrau), Auflieger G (azurblau), Container M (altweiß mit dicker Unterkante), neuwertig
1059/3B, sehr gut bis neuwertig
766/2, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")