Kunststoff, um 1960, (236) Simca Vedette, hellbeige und (o.Nr.) Opel Kaptajn 1956, weinrot, beide mit modelltypischem Materialverzug, sehr gut ***zu Gunsten wünschdirwas***
V 588.2, sehr gut im guten bis sehr guten Ork
V 97.1, unterer Haltezapfen der linken Hecktür abgebrochen (Tür sitzt dennoch stabil und fällt nicht heraus), sonst sehr gut bis neuwertig
V 29.2, Bodenplatte mit Kleberesten eines ehemaligen "Fahrschul-Magneten", zudem Restaurationsspuren an beiden Stoßstangen, sonst sehr gut
V 13a.1, beide Stoßstangen professionell restauriert, sonst sehr gut
beim Interfrigo-Sattelzug sind die Ecken des Aufliegerdachs "angestoßen", sonst überwiegend gut bis sehr gut (Detailfotos im Onlinekatalog)
ähnlich V 58.1, jedoch Zugmaschine mit stirnseitigem "Shell"-Logo (wie bei V 46), Auflieger ohne Heckaufkleber, sonst fast neuwertig
V 199.1, fehlende Antenne durch eingestecktes Nachbauteil ersetzt, sonst neuwertig
V 49.3, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
ähnlich V 560.1, jedoch jeweils eine Säule mit runder und eckiger Zähluhr, fast neuwertig im Ork
Frontkennzeichen professionell restauriert und kleine Bruchstelle an der unteren Heckkante des Aufliegers, sonst sehr gut
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel bzw. Restaurationsspuren (Detailfotos im Onlinekatalog)
V 53 (3x), V 54, V 60, V 62, V 64, V 121, V 149, V 169, V 176, 185 EUR, gut bis neuwertig
(66) Sava T-58, (70) Tanque, (78) Anfibio Militar und (91) Camion Ford Thames, überwiegend sehr gut in (teils nicht kompletten) Ork ***zu Gunsten wünschdirwas***
V 8.2, neuwertig
HO-Maßstab, Fahrzeuge überwiegend sehr gut bis neuwertig, dazu 10 Originalkartons (außer dem Karton für Austin-Sava alle mit fehlenden Laschen)
vermutlich Restposten, einige mehrfach, alle neuwertig (außergewöhnlich gute Erhaltung ohne Lackfehler)
vermutlich Restposten, einige mehrfach, alle neuwertig (außergewöhnlich gute Erhaltung ohne Lackfehler)
V 418, V 419 und V 420, 140 EUR, alle neuwertig
V 426.2, seltene Version mit vollständig erhaltener Pfeife, neuwertig
Kunststoff, HO-Maßstab, 1950er Jahre, Wiking-Plagiat oder lizensierte Kopie?, Karosserie mit nur minimalen Formunterschieden zum Wiking-Modell, sehr gut
V 67a.2, Karosserie weißgrün, mit Haltegummi und allen Gepäckstücken, hintere Stoßstangenecke der Fahrerseite professionell restauriert, sonst fast neuwertig
V 154., alle paarweise verschieden, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig