139/3A, sehr gut bis neuwertig
142/1K, sehr gut bis neuwertig
488/1, Karosserie schwarz mit silbernen Farbeinschlüssen, neuwertig
198/2-O, Zugmaschine schwarz, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, Oberteil mit bündigem Standardriss an einer Heckkante (3 mm), sehr gut bis neuwertig
220/2C, sehr gut
225/2H, Bodenplatte misch-hellblau, sehr gut bis neuwertig
125/5, seltene Farbvariante in der zivilen Version ohne aufgeklebtes Blaulicht, neuwertig
199/2DG, neuwertig
227/1H, Schablonierung 100%, neuwertig
227/1I, Schablonierung 100%, neuwertig
229/2 mit 230/1, Druck und Schablonierung 100%, Anhänger noch mit dem nur 1960 verwendeten Originalpreisschild "71a / Anhänger zu 71 / 1,20", fast neuwertig
115/1H, fast neuwertig
116/2G, Fronthaube mit herstellungsbedingter Standard-Delle, neuwertig
118/1H, fast neuwertig
123/3B, neuwertig
123/3R, neuwertig
125/5D, sehr gut bis neuwertig
131/1C, sehr gut bis neuwertig
131/1D, sehr gut bis neuwertig
132/1E, neuwertig
13372I, Version mit T-Zughaken, sehr gut