1120/2B, sehr gut
763/1DF, neuwertig im sehr guten guten Ork (Kennung "5 10 66")
627/2D, neuwertig
552/2AC, neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis ohne BP und Fläche hinter Sitzen glatt (statt gerillt), Einrichtung in Sonderfarbe grauweiß, neuwertig
258/3 (100%), 259/2, 260/1, 262/1A, 263/1A, 281/1C, 281/2A, 281/2B, 281/2C, 281/3, 265 EUR, gut bis neuwertig
133/1A, 133/1B, 133/1C, 133/2E, 133/2G, 133/2J (2x, in Tönungen), 134/1C, 134/1D, 134/1F, 134/1H, 134/1J, 134/1K (2x, in Tönungen), 370 EUR, gut bis neuwertig
113/1A, 113/1D, 113/1I (2x, in Tönungen), 113/1J, 113/1P, 113/3J, 113/4A, 114/2B (100%), 295 EUR, gut bis neuwertig
301/1C, 301/1D, 301/1H, 301/2A, 301/2H, 301/2J, 301/3A, 301/3C, 301/3G, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
304/5AA, 304/5EA, 304/5IA, 304/6DA, 305/1DD, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
308/1A, 308/1C, 308/1F, 308/1G, 308/2A, 308/2B, 308/2F, 308/3C, 308/3E, 308/3G (2x, in Tönungen), 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
309/1A, 309/3F, 309/3G, 309/4K, 309/4L, 309/4M, 310/1B, 310/3C, 310/4A, 31171A, 311/2A, 311/2D, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1B, 341/1D, 342/1A, 342/1B, 343/1C, 343/1D, 34471A, 344/1B, 345/1B, 345/1C, 345/1D, 345/2A, 346/1B, 347/2 (100%), 1003/1 (100%), 360 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/2J, 301/3A, 301/3G, 304/5AA, 304/5EA, 305/5IA, 306/1I, 306/3F, 307/1A, 307/6H, 308/1A, 308/1G, 309/1A, 360 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/2A, 301/3G, 304/5IA, 307/1A, 321/1B, 321/1C, 322/1, 323/1G, 323/1H, 324/1, 325/2I, 326/2A, 327/1C, 327/1F, 350 EUR, sehr gut bis neuwertig
304/5IA, 321/1B, 321/1C, 322/1, 323/1G, 325/2I, 327/1C, 329/1A, 329/1E, 329/1G, 329/1J, 330/1B, 330/1G, 332/1H, 335 EUR, sehr gut bis neuwertig
134/1K, 143/1D, 143/1O, 144/1D, 144/1O, 144/1T, 151/2E, 260/1, 262/1A, 281/1C, 281/2A, 281/2B, 281/3, 480/1A, 480/1B, 320 EUR, gut bis neuwertig
151/2C, 157/5CB, 158/3BA, 158/4BA, 158/4CD, 159/5BA, 159/5DE, 160/5BE, 160/5DA, 161/1E, 325 EUR, gut bis neuwertig
157/4CB, 160/5DA, 176/2EB, 189/1B, 189/1C, 207/1, 218/1D, 227/3A, 237/1 (2x), 338 EUR, gut bis neuwertig
824/2EA (mit Verladerampenbausatz), 825/1BA, 826/2AA (2x), bei allen Modellen mit Dachlüftern sind die Sitzgruppen in der Kabine lose, (230 EUR), gut bis neuwertig
991/1 und 991/2, 70 EUR, dazu je zwei Schwergut- und Culemeyeranhänger mit allen Ansteckteilen, sehr gut bis neuwertig
541/1EB (fast 100%), 543/1A (99%), 545/2A, 549/1 (100%/95%), 552/1AC, 420 EUR, gut bis sehr gut
teils geringe, teils erhebliche Mängel