377/3J, sehr gut
401/1F, fast neuwertig
323/1, neuwertig
671/1AC, sehr gut
1056/3B, sehr gut
1129/1, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 11 70")
627/2G, sehr gut
612/2G, sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/1B, 307/1C, 307/1E, 307/3A, 307/3B, 307/3C, 307/5E, 307/5F, 307/6F, 307/6G, 307/6H, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
Kabine weiß/h'-leuchtorange, Chassis basaltgrau, Auflieger "glasiges" hellorangegelb (Werbeausführung mit dickem Königszapfen), Container altweiß, sehr gut bis neuwertig
301/1H, 301/2A, 301/2J, 301/3A (2x, in Tönungen), 301/3C, 301/3G, 1001/4, 1001/5 (beide 100%), 245 EUR, gut bis neuwertig
darunter viele tarnlackierte Modelle, überwiegend sehr gut erhaltene Originalversionen in R 0 (jedoch vier Modelle, darunter der Renault-Panzer, scheinen komplett neu lackiert)
1955, 1956/2A, 1957/1, 1959/1, 1960, 1961, 1963, 1964, 1966, 1967/A, 1967/B, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, wenige mit geringen Notizen, überwiegend gut oder sehr gut
Versuchsmodell ähnlich dem bekannten weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in rot, sehr gut bis neuwertig
Version mit dickem Königszapfen, Nippel ohne jegliche Klebespuren (daher kein Umbau aus Serienmodell Scania 111 Hamburger Spedition), neuwertig
212/1BD, sehr gut bis neuwertig
212/2DD, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 388/3B, jedoch ohne normalerweise eingeklebte Figuren, neuwertig
1082/1, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
752/2CB, neuwertig im Ork (Kennung "15 7 65")
958/4, sehr gut bis neuwertig
341/1B, 341/1D, 343/1D, 384/1A, 456/2B, 458/1B, 460/1B, 460/1D, 460/1F, 491/1A, 502/2E, 505/1A, 320 EUR, gut bis neuwertig
alle mit nur geringen oder minimalen Mängeln
611/2G, neuwertig
612/2C, neuwertig
612/2D, neuwertig
605/1B, 619/1C, 619/1D, 620/1C, 621/1, 621/4, 627/1A, 627/1B, 629/1A, 631/1A, 633/1, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
1251/1GA, Sockel gelb, neuwertig
überwiegend neuwertige Liliput-Waggons in der Originalverpackung mit insgesamt 20 Wiking-/Liliput-Containern
118/1D, 118/1E, 118/1I, 118/1J, 118/1K, 118/1L, 118/1M, 118/1N, 119/1B, 119/1D, 119/1F, 119/1I, 119/1K, 385 EUR, gut bis neuwertig
143/1B, 143/1D, 143/1M, 144/1D, 144/1O, 144/1Q, 144/1T (2x, in Tönungen), 144/1U, 145/1P, 220 EUR, gut bis neuwertig
Opel Ascona, NSU Ro 80, Mercedes 240 D, Mercedes 250 T und VW T3, alle mit Karosserien in Sonderfarbe transparant, sehr gut bis neuwertig
302/2A, 302/2B, 302/4C, 302/4D, 302/4F, 302/5A, 302/5B, 302/5C, 302/5D, 302/5E, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
321/1A, 321/1B, 321/1C, 321/1D, 321/1G, 321/1H, 322/1, 1008/1 (100%), 225 EUR, gut bis neuwertig
329/1A, 329/1B, 329/1C, 329/1E, 329/1G, 329/1J, 329/1K, 330/1A, 330/1B, 330/1C, 330/1D, 330/1G, 332/1B, 332/1H, 310 EUR, sehr gut bis neuwertig
361/1B, 362/1B, 362/1D, 363/1B, 363/1C, 364/1A, 364/1B, 365/1B, 365/1C, 366/2, 366/3C, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
387/1B, 387/2F, 388/3A, 388/3D, 389/1A, 389/2D, 401/1A, 401/1B, 401/1E, 401/2B, 404/1A und Werbemodell Page, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1B, 341/1D, 343/1C, 343/1D, 362/1B, 372/2B, 375/1, 379/1A, 382/3C, 384/1A, 384/1C, 387/1B, 388/3A, 389/1A, 401/1E, 395 EUR, sehr gut bis neuwertig
120/3J, 123/3K, 125/4H, 125/4I, 126/1A, 126/1H, 126/1I, 126/1L, 126/1M, 127/1B, 127/1C, 127/1E, 133/3B, 133/3D, 133/3K, 133/3N, 133/3P, 400 EUR, gut bis neuwertig
darunter drei verschiedene "S-Klassen"-Sortimente, ..., alle sehr gut
235/4A, 935/3, 938/1A, 940/1B, 940/1E, 940/1F, 940/1G, 940/1H, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
1104/3A, 1106/1, 1110/3B, 1113/1, 1114/1C, 1114/1F, 1124/5B (im Ork), sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, überwiegend neuwertig
darunter Bedford Pritsche (Kabine perlweiß statt grauweiß), ..., alle mit einzelnen Bauteilen mit (überwiegend nur geringen) Farbunterschieden zur Serie, neuwertig
darunter Sportviersitzer mattgraublau (nur Kopf des Beifahrers abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter VW Käfer Cabrio signalblau (Umbau aus "Frontrahmencabrio"), ..., professionelle Umbauten oder mit nur geringen Mängeln
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")
überwiegend gute Bastelarbeiten aus zumeist sehr guten Wiking-Bauteilen der 1960er Jahre (teils nur vom geübten Auge als Umbau zu "entlarven")