überwiegend sehr gut bis neuwertig
154/2FE, es fehlt nur der Zughaken (ohne Drahtrest im Schmelzloch), sonst sehr gut
Gorch Fock (ohne Beiboote), Horst Wessel (Typ 2) und 4 Fischkutter (Typ 1), R 0-2, gut bis neuwertig
L 23,5 cm, Fadenbespannung fehlt, sonst sehr gut
L 13 cm, Fadenbespannung fehlt, sehr gut
21x 1201/1S und 16x 1202/1S, 185 EUR, alle neuwertig
Händlerkarton um 1968, bestückt mit 1x 651/1B und 10 OPS auf Trägerpapier, Modell sehr gut, Karton sehr gut bis neuwertig
Händlerkarton um 1968, bestückt mit 1x 601/1 und 10 OPS (davon 9 auf Trägerpapier), Modell neuwertig, Karton sehr gut
Außerserie um 1974, entspricht 1063/5 mit Kabine in Sonderfarbe (aus Serien- und Außerserienbauteile gebastelt), Kabinenrückwand mit Klebespuren, sehr gut bis neuwertig
V 24.5, Übergangsversion mit silbernem Chassis und schwarzen Rädern, mit niedriger Plane, neuwertig
V 10.1, erste Version ohne Zughaken, mit Plane, neuwertig
V 43.6, Kabine beige (Chassis der Zugmaschine grau), Auflieger schwarz/gelb, spätere Version mit breitem Königszapfen, sehr gut
Maßstab 1:66, Kunststoff, um 1960, Beigabe in Schokoladenpackungen der finnischen Firma Chymos, sehr gut
102/2Z, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
153/3A, Vorderachse auf Beifahrerseite etwas unsauber eingeschmolzen, neuwertig
253/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
172/2DB, Kabine, Chassis und Kofferdach ultramarin, Kofferseiten und -türen basaltgrau, sehr gut
200/3L, Zugmaschine basaltgrau, Abziehbild beidseitig 100%, fast neuwertig
1164/4F, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, neuwertig
Version mit Seitenspiegeln und mit blauem Containerdruck, neuwertig
neuwertig
Kabine weiß, Chassis h'-leuchtorange, Auflieger "glasiges" hellorangegelb (Werbefarbe, Version mit dickem Königszapfen), Container altweiß, sehr gut
Vorserie um 1982, Kofferaufbau in Sonderfarbe und mit rotem Druck, der weder als Serien- noch als Werbemodell Verwendung fand, neuwertig
401/1F, sehr gut bis neuwertig