V 1.1, Übergangsversion mit silberner Bodenplatte und schwarzen Rädern, sehr gut
V 2.1, fast neuwertig
V 15.1, mit hellgrauer Plane, sehr gut bis neuwertig
V 18.1, frühe Chassisversion noch ohne Schlepploch, neuwertig
V 73.2, Lackierung 100%, neuwertig
V 167.1, sehr gut
V 187.1, fast neuwertig
V 190.1, sehr gut
V 6.1, erste Version ohne Zughaken, neuwertig
V 21.1 (späte Version mit grauem Chassis) mit passendem Anhänger V 37.1, neuwertig
(V 172) Ford 17m Badewanne (sehr gut) und (V 587) Einzelgarage (mäßig)
V 18.2, frühe Version ohne Schlepploch, neuwertig
V 36.2, sehr gut
V 49.1, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, mit modelltypischem Materialverzug, sehr gut
mit einem Walfisch (gut bis sehr gut), R 0, neuwertig im guten Ork (mit passendem Seitenstempel)
114/1, Chassisversion mit einem Auspuffrohr, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
804/1B, sehr gut bis neuwertig
V 26.3, sehr gut
V 171.2, Farbton "schmutziges" orange, Dach und Chassis dunkles gelb, sehr gut bis neuwertig
V 166.1, sehr gut
V 168.1, sehr gut bis neuwertig