1308/1A, frühe Verkehrszeichen-Version mit flachem Sockel, komplettes Sortiment mit allen 36 Verkehrszeichen und Erklärungsblatt, fast neuwertig
481/1D, Version mit heckseitiger Warnbake, fast neuwertig
156/4GB, fast neuwertig
1509/1I, neuwertig
1508/1E, neuwertig im Ork
1508/1C, sehr gut bis neuwertig im Ork
neuwertig im sehr guten Ork (mit seitlichem Preisaufkleber "1,50")
Einrichtung creme, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Preisabriss fehlt)
V 143.1, neuwertig
Hersteller unbekannt (möglicherweise Ribeirinho), Kunststoff, 1960er Jahre, neuwertig
Breite 20 cm, Kunststoffschild mit aufgeklebter Papptafel, Verkaufshilfe der 1950er/60er Jahre, sehr gut bis neuwertig
V 560.4, sehr gut bis neuwertig
V 152.2, Kabine himmelblau, Zugmaschinenchassis grau, Auflieger weißgrün, Ladefläche schwarz, mit Originalfigur, fast neuwertig
V 124.1, neuwertig
V 89.1, mit beiden Arbeiter-Figuren, aber ohne Granulat-Beutel, neuwertig
V 31.2, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut
1161/2F, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "10 3 72")
678/2C, neuwertig
768/2BA, Aufliegerchassis basaltgrau, Aufliegerdach silbergrau, Zugmaschine ozeanblau/basaltgrau, sehr gut
768/1C-, Aufliegerchassis platingrau*, Aufliegerdach silbergrau, Zugmaschine graugrün/d'-silbergrau, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1985, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Einrichtung noch ohne Lenkrad und Chassis in Sonderfarbe ockerbraun, neuwertig
unbedruckte Version des Werbemodells "auf Zukunft schalten" um 1985, von Wiking ausgelieferte Version, die von Siemens in verschiedenen Sprachen bedruckt wurde, neuwertig
1350, 1x ultramarin (Milchkanne mäßig), 2x nachtblau, 6x dunkelgrün und 4x basaltgrau, sonst sehr gut bis neuwertig
220/2 mit passendem Anhänger 230/1, Schablonierung und Posthorn-Drucke 100%, neuwertig
Einstiegsmodell der 1930er Jahre, Lackierung vermutlich original, aber mit vielen Fehlstellen, stark bespielt, mäßig
Version A, R 0, sehr gut mit Unterwasserschiff (dieses ohne Sockel)
L 19 cm, Fadenbespannung fehlt, sehr gut
Version B, frühe Version mit handgeschriebenem Namenszug, R 0, sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend sehr gut bis neuwertig
605/1A, 605/1B, 605/2A, 613/1B, 618/1A, 618/2A, 618/2B, 618/3D, 627/1B, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
455/1I, neuwertig
L 14 cm, Fadenbespannung fehlt, sonst sehr gut
653/1C, 768/1CD, 968/1B, 1107/3A, 1127/2D, (280 EUR), bei allen nur wenige Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst alle sehr gut
Werbemodell oder Vorserie um 1978, Kabine in Sonderfarbe, Kühlcontainer mit Folienbeschriftung (rot bedruckt), sehr gut
Maßstab 1:43, frühe Version mit ovalem Heckfenster, Lackierung vermutlich original (minimale Lackfehler professionell ausgebessert), sonst sehr gut bis neuwertig
613/2F mit (bis auf Radversion) passendem Anhänger 525/5DB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
654/4B (mit dem von 1965 bis 1968 verwendeten OPS "48k / Thermos- / wagen / 1,50") mit passendem Anhänger 542/4CB, alle Drucke 100% (blau), neuwertig
257/1, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, fast neuwertig
608/2J, neuwertig
490/3A, Version mit silbernem Auspuffrohr, sehr gut bis neuwertig
421/1A, mit dem von 1961 bis 1964 verwendeten OPS "18 / Borgward Arabella / -,60", neuwertig
116/2F, sehr gut bis neuwertig
153/1C mit passendem Anhänger 521/1, neuwertig
253/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
802/2BB, gut bis sehr gut
619/3A, sehr gut bis neuwertig
723/1A, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
663/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
656/1B, gut bis sehr gut
659/2A mit passendem Anhänger 545/2A (mit OPS "50a / Großraum-Anhänger / 1,50"), neuwertig
1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
349/1B, neuwertig
gut bis sehr gut
1958/1, ohne Kennung, kurzer Einriss an der Oberkante (1 cm) und gefaltet, sonst sehr gut bis neuwertig
früheste Messe-Information mit Händleranschreiben "Wiking-Information I, März 1953", beide A5, beide gelocht, sonst sehr gut bis neuwertig
1307/2, komplett bestückt, mit Erklärungsblatt, fast neuwertig im Ork
159/4GJ, sehr gut
258/6, Druck und Schablonierung 100%, neuwertig
476/1I, sehr gut bis neuwertig
262/1B, neuwertig
257/5A, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
212/2DD, neuwertig
271/2AA, Leiter gelb, sehr gut
142/1N, neuwertig
1518/1, Oberteil leicht vergilbt, Unterteil mit einigen Restaurationsspuren (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst sehr gut
1504/1A, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig im sehr guten Ork
überwiegend nur geringe Mängel und/oder mit Restaurationsspuren (Detailfotos im Onlinekatalog)
Maßstab 1:66, Kunststoff, um 1960, Beigabe in Schokoladenpackungen der finnischen Firma Chymos, sehr gut
vollständige Cellontüte, bestückt mit 10x V 382 (Verkehrszeichen für Niederlande), Verkehrszeichen neuwertig, Cellontüte gut bis sehr gut
vollständige Cellontüte, bestückt mit 10x V 502 (Verkehrszeichen für Niederlande), Verkehrszeichen neuwertig, Cellontüte gut bis sehr gut
V 66a.3, sehr gut bis neuwertig
V 27.1, neuwertig
768/1C-, Aufliegerchassis platingrau*, Aufliegerdach silbergrau, Zugmaschine hellpatinagrün/d'-silbergrau, sehr gut
1144/2, seltene Version mit Bodenprägung "WM" und noch ohne Blinker, Mülltonnen angesteckt, sehr gut
905/1B mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
640/1B, mit unbenutzter Aufkleber-Beilagen, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "25 4 71")
Versuchsmodell um 1987, Komposition aus Serien- und Außerserienbauteilen (Kabine mit vielen Formänderungen, z.B. ohne Scheibenwischer), sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1980, Komposition aus Serien- und Außerserienbauteilen (Kabine vermutlich in Sonderfarbe schokobraun), sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 641/1 mit Kabine in Sonderfarbe und noch ohne Pritsche, neuwertig
Außerserie um 1977, entspricht 983/2 mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Kabine weiß/weinrot, Chassis weinrot, Auflieger "glasiges" hellorangegelb (Werbeausführung), Container Versionen ohne Nummern, neuwertig
1310/1, neuwertig
1285/4D, mit beiden Tankwarten und vollständigem Zubehör-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
155/3IJ (gut bis sehr gut) mit gelbem Cowboy-Verdeck 1341/1B (neuwertig)
105/5, späte Version mit Bodenprägung "WMiK", Karosseriefarbe eher rot als orangerot (105/5A), gelbe Sitze 100%, neuwertig
L 7 cm, mit Namenszug "H.A.L.IV", sehr gut ***Detailfotos aller Kösterschiffe (Holzmodelle aus den 1930er Jahren im Maßstab 1:400) im Online-Katalog***
nahezu unsichtbarer Spannungsriss im Trittbrett der Beifahrerseite (bündig schließend), sonst neuwertig