505/1I, neuwertig
435/1 (entspricht 435/2C ohne den normalerweise angeklebten Zughaken), komplett unbemalt, neuwertig
455/1I, neuwertig
328/1BB, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
303/1I, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
323/1J, neuwertig
403/1A, Abziehbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite fast 100%, fast neuwertig
386/3A, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen an Karosserie, neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
304/2JD, IE basaltgrau, sehr gut
341/1C, neuwertig
435/2A, späte Version mit angeklebtem Spezial-Zughaken, neuwertig
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
385/3A, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Kennzeichen Teil der Karosserie, sehr gut
310/8D, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, neuwertig
328/1AD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
328/1DE, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
1010/1A, Dachaufbau basaltgrau, Posthorn-Folien 100%, neuwertig
479/1H, sehr gut bis neuwertig
382/3B, neuwertig
1010/1A, Dachaufbau basaltgrau, Posthorn-Folien beidseitig 100%, sehr gut
345/2B, sehr gut bis neuwertig
386/3A, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen an Karosserie, sehr gut bis neuwertig
455/4F mit dem von 1963 bis 1965 verwendeten OPS "2 / Jaguar / -,60", sehr gut
307/4, seltene Übergangsversion mit runder Haube und glatter Stoßstange ohne Hörner, neuwertig
312/2A, seltene Kühlergrillvariante mit VW-Emblem im Papieraufkleber, neuwertig
422/1A, mit dem nur 1960 verwendeten OPS "18i / Borgward-Isabella / -,50", neuwertig
1010/1A, Version mit basaltgrauem Dachaufbau, Posthorn-Folien beidseitig 100%, neuwertig
1082/2A mit dem nur 1968 verwendeten OPS "104 / Polizei- / Streifenwg. / -,95", "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
345/2G, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
386/3D, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Kennzeichen Teil der Karosserie, neuwertig
unfertiges Modell ähnlich 377/3P, jedoch unbemalt und ohne angeklebten Zughaken, Dach mit Verglasung unsauber verklebt (vermutlich Grund für Nicht-Vollendung), neuwertig
384/2 (entspricht 384/1F mit integriertem Lenkrad), Farbvariante fehlt noch im Wiking-Handbuch, sehr gut bis neuwertig
1087/2, seltene Version mit "Polizei"-Druck am Heck (100%), sehr gut bis neuwertig
328/1AB, obere Leiter mit Standardriss nur in der untersten Sprosse, sehr gut
1034/1B, Rotkreuz-Beschriftung beidseitig 100% (auf der Beifahrerseite kleine Fehlstelle im transparenten Teil des Abziehbilds), neuwertig
1032/3AB, Folienbeschriftung beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
304/4CA, Version mit silbernem Lenkrad, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
301/1E, frühe Version ohne Blinker, neuwertig
389/3C, seltene Farbvariante bei der Version mit verstärkten Achshalterungen, neuwertig
306/2C, Chassisversion mit BP "Coupé", neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, neuwertig
384/2B, seltene Farbvariante bei der Version mit integriertem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
385/4B, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, neuwertig
477/2B, neuwertig
1051/5, letzte Version ohne Nippel auf dem Kessel des Aufbaus, neuwertig
1043/1, seltene Version mit zusätzlicher Bodenprägung "20", neuwertig
1083/1A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut
378/1A, neuwertig
unfertiges Modell ähnlich 377/3A, jedoch unbemalt und ohne angeklebten Zughaken, Kühlergrill unsauber verklebt (vermutlich Grund für Nicht-Vollendung), neuwertig
310/2C, frühe Version mit einteiligem Scheinwerfer, Werbemodell-Ausführung ohne Inneneinrichtung, neuwertig
302/1B, erste Version ohne Haltestifte, neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
305/1EA, neuwertig
373/3, "Taxi"-Abziehbild 100%, neuwertig
1038/1, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1083/1C, seltene Version mit Bodenprägung "20", mit dem nur 1972 verwendeten OPS "104 / Streifenwg. / 1,10", neuwertig
1043/1, seltene Version mit zusätzlicher Bodenprägung "20", neuwertig
325/2H, sehr gut
341/1C, neuwertig
302/2C, seltene Farbvariante in der Version ohne Seitenlüfter, sehr gut bis neuwertig
310/2C, frühe Version mit einteiligem Scheinwerfer, Werbemodell-Ausführung ohne Inneneinrichtung, neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, neuwertig
310/1A, erste Version mit einteiligem Scheinwerfer, neuwertig
384/2B, seltene Farbvariante bei der Version mit integriertem Lenkrad, neuwertig
386/4A, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, neuwertig