geringe Bastelspuren am Königszapfen des Aufliegers und geringe Kratzer im Abziehbild der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
686/1B, geringe Bastelspuren vom Austausch beider Kofferaufbauten (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst neuwertig
1142/1, Walzenhalterung ehemals eingeklebt, nun gelöst mit erheblichen Klebespuren am Heck und der Halterung, sonst sehr gut bis neuwertig
154/2FE, es fehlt nur der Zughaken (ohne Drahtrest im Schmelzloch), sonst sehr gut
1295/1, Bodenplatte und Dach dunkelbraun durchscheinend (!), Spiegelkommode und zwei Dachecken abgebrochen, Teppiche fehlen, Haarriss in einer Fensterstrebe, sonst fast neuwertig
494/4B, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Deichsel (Detailfoto im Onlinekatalog), sonst neuwertig
nahezu unsichtbarer Spannungsriss im Trittbrett der Beifahrerseite (bündig schließend), sonst neuwertig
488/3H, Räder weiß, nach oben ragender Zughakenstift abgebrochen, sonst neuwertig
765/1, Zugmaschine fehlt und eine der beiden heckseitigen Rückleuchten abgebrochen, sonst gut
455/1K, kleine Schmelzstelle an der hinteren Achshalterung (2x2 mm), sonst sehr gut
494/2G, Beifahrerseiten der Pritschenwände durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
117/1A, sehr seltene erste Version ohne Bodenprägung, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
489/1C, Auspuffrohr nahezu rückstandsfrei abgebrochen, sonst fast neuwertig
1061/6B, Kombination gebastelt (nur vom geübten Auge an nicht ganz stimmigen Klebestellen zu erkennen), sonst neuwertig
1168/5, seltene Version mit Abziehbild-Beschriftung (beidseitig 100%), Spannungsriss in einer Strebe des Dachaufbaus, sonst sehr gut bis neuwertig
671/1EA, kleine Bruchstelle (1x2 mm) an der hinteren Dachkante der Fahrerseite, sonst sehr gut
763/1FH, unterer Haltezapfen der linken Hecktür angebrochen (ohne Beeinträchtigung der Öffnungs-Eigenschaften), sonst neuwertig im sehr guten Ork ("15 7 65")
154/3CC, Ober- und Beifahrerseite durch Lichteinwirkung erheblich aufgehellt, sonst gut bis sehr gut
154/3EB, erhebliche Klebespuren an allen Rädern und am Chassis im Bereich der Radläufe, sonst neuwertig
108/2P, sehr seltene Farbvariante (im WHB irrtümlich als "basaltgrau" aufgeführt), Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut
382/2B, Sitzgruppe mit eingeklebten Figuren und Oberkante der Frontscheibe mit unauffälligem, bündig schließendem Spannungsriss, sonst neuwertig
vordere Dachkante der Kabine mit minimalem, kaum sichtbarem Spannungsriss, sonst sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine MB 2223 mit querversteiftem Dach (Kabine achatgrau, Chassis basaltgrau), am Auflieger Bruchstelle am hinteren Radlauf der Fahrerseite, sonst sehr gut
153/1C, Chassisunterseite mit erheblicher Schmelzstelle im Bereich der nun nicht mehr erkennbaren Bodenprägung "WM", sonst sehr gut bis neuwertig