V 32.1, Bodenplattenversion mit Haltestiften, neuwertig
V 146.1, späte Version mit grauer Bodenplatte, neuwertig
V 83.2, sehr gut bis neuwertig
V 2.5, Dachlackierung mit Fehlstellen an Ecken (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst sehr gut
neuwertig im sehr guten Ork (Preisabriss "1,50" noch vorhanden, Einsteckteil dieser Hauptlasche fehlt aber)
V 49.2, späte Version mit grauer Bodenplatte, sehr gut
V 36.3, beide hinteren Stoßstangenhörnchen minimal "angebrochen", sonst sehr gut bis neuwertig
minimale Lackfehler, sehr gut bis neuwertig
minimale Lackfehler, sehr gut
überwiegend erhebliche Mängel (Detailfotos im Onlinekatalog) ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
ähnlich 588.1, jedoch komplett himmelblau, sehr gut
V 151.2, Felgen resedagrün, sehr gut bis neuwertig
V 52a.1, Version mit hohem Blaulicht (Typ 1), fast neuwertig
V 49.3, neuwertig
V 26.1, Bodenplatte mit unsauber gebohrtem Schlepploch (Detailfoto im Onlinekatalog), sehr gut bis neuwertig
V 5.1, neuwertig
V 125.1, Gummiband optisch bestmöglich erhalten (aber nicht mehr beweglich), neuwertig
V 39.2, sehr gut
V 36.4, Dachlackierung fast 100%, sehr gut
V 148.1, Übergangs-Version mit silbernem Chassis und schwarzen Rädern, neuwertig
V 146.1, sehr gut bis neuwertig
1950er/60er Jahre, (3050) Varianto-Brücke, (3061) Kreuzung mit Ampel, Prospekte, Vielzwecktrafo, ..., überwiegend sehr gut, Fotos aller Objekte im Online-Katalog
V 188.1, neuwertig
V 157.1, fast neuwertig
V 68.1, neuwertig
V 71.2, Version mit Blaulicht Typ 2 (auf grünem Sockel), Version ohne Rotkreuz-Plakette oberhalb der Frontscheibe, mit beiden Tragen, sehr gut bis neuwertig
V 36.4, Dachlackierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
V 33.1, sehr gut
V 25.2, Kabinendach und Fahrerseite mit ungewöhnlichen dunklen Melierungen, sehr gut bis neuwertig
V 24.2, sehr gut bis neuwertig
V 18.6, Dachlackierung mit geringen Fehlstellen, sehr gut bis neuwertig
V 30b.2, Version mit grauer Bodenplatte, sehr gut
V 70.1, Chassis grau, gut bis sehr gut ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
minimale Lackfehler, sehr gut bis neuwertig
Variante 1, frühe Version mit kleinem Loch für dünnen Königsbolzen, sehr gut
V 31.1, frühe Version mit Kippmechanismus noch ohne Metall-Lasche, sehr gut bis neuwertig
V 59.1, späte Version mit schwarzen Rädern, fast neuwertig
V 49.2, sehr gut bis neuwertig
V 38.2, Karosseriefarbe deutlich dunkler und bräunlicher als bei Position 9552, sehr gut bis neuwertig
V 26.2, fast neuwertig
V 182.1, sehr gut
V 168.1, sehr gut bis neuwertig
V 166.1, sehr gut
V 171.2, Farbton "schmutziges" orange, Dach und Chassis dunkles gelb, sehr gut bis neuwertig
V 26.3, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, mit modelltypischem Materialverzug, sehr gut
V 49.1, sehr gut
V 36.2, sehr gut