103/1C, sehr gut bis neuwertig
114/1, Chassisversion mit einem Auspuffrohr, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
123/3A, sehr gut bis neuwertig
114/2A, Chassisversion mit zwei Auspuffrohren, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
164/1, alle Abziehbilder 100%, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
257/4, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
160/2CA, sehr gut
132/3A, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, neuwertig
140/2BI, sehr gut bis neuwertig
217/1, sehr gut bis neuwertig
144/1L, sehr gut bis neuwertig
113/1O, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut
182/1, Stempeldruck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
216/1G, neuwertig
140/2AP, neuwertig
233/1, sehr gut bis neuwertig
122/1D, sehr gut bis neuwertig
257/4, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
257/2B, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
209/1A, sehr gut im guten Ork (Kennung "60 4 56")
168/1A, rote Kotflügel-Lackierung 100%, neuwertig
123/3J, sehr gut bis neuwertig
239/1, neuwertig
159/5AG, sehr gut bis neuwertig
192/1GH, sehr gut
282/2, neuwertig
547/2BF, Chassis dunkelmaigrün, neuwertig
123/3B, sehr gut bis neuwertig
166/1A, neuwertig
140/2BH, neuwertig
158/3GF, neuwertig
1164/2C, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut
121/2B, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
219/1B, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
258/2C, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
123/1C, neuwertig
1164/2A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
214/3B, späte Version mit neuer Kippkonstruktion, neuwertig
158/3AL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
1164/5A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
120/1D, neuwertig
120/1F, erste Version ohne Schlepploch, sehr gut
165/2, späte Version mit zusätzlicher Prägung "Wiking" auf der Pritschenunterseite, neuwertig
166/2, späte Version mit Prägung "WIKING" auf der Pritschenunterseite, sehr gut bis neuwertig
143/1V, neuwertig
158/4AF mit beigefarbener Plane 1342/1A, neuwertig
159/5AG, neuwertig
167/1A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
177/1A, Druck (späte Schriftvariante) beidseitig 100%, neuwertig
524/3DI, neuwertig
123/1F, neuwertig
133/2A, neuwertig
158/3GH mit passendem Anhänger 524/3HJ, neuwertig
541/1A, erste Version ohne silberne Kappe, Druck beidseitig 100%, neuwertig
138/2BH, neuwertig
205/1CG, Zugmaschine himmelblau, Papieraufkleber beidseitig mit deutlichen Altersspuren, sonst sehr gut