510/1DB, sehr gut bis neuwertig
612/2C, neuwertig
901/1C mit lose aufliegenden Getränkereihen, Abziehbilder Steg beidseitig fast 100% / Heck 100%, fast neuwertig
619/1B, neuwertig
989/2A, späte Version mit integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
892/2BJ, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
525/2AA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/6, alle Posthorn-Folien 100%, sehr gut bis neuwertig
606/2B, neuwertig
611/1E, sehr gut bis neuwertig
616/3BD, minimaler Klebefleck auf der Pritschenfläche (1x2 mm, vermutlich herstellungsbedingt), neuwertig
625/1B, neuwertig
707/1BB, sehr gut
seltenes Serienmodell aus 1978, neuwertig
856/1, Zugmaschine G (azurblau/silbergrau), Auflieger C (azurblau), Container G (altweiß), sehr gut bis neuwertig
918/1, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "10 7 65")
612/2B, sehr gut
826/1A, sehr gut bis neuwertig
716/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche und Bodenprägung "WM", neuwertig
865/2, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1168/3B, Druck beidseitig 100%, neuwertig
682/1CB, fast neuwertig im Ork (Kennung "73 10 15")
877/2, Zugmaschine F, Auflieger F, Container F, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "24 5 70")