478/4A mit dem nur 1968 verwendeten OPS "37 / Unimog 411 / offen / -,95", neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten wünschdirwas e.V.***
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut
323/1Z, sehr gut bis neuwertig
1006/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
321/1J, sehr gut
389/1B, sehr gut
304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
382/3B, neuwertig
323/1K, sehr gut bis neuwertig
304/5AF, IE platingrau*, neuwertig
321/1A mit dem von 1961 bis 1965 verwendeten OPS "30 / VW-Kastenwagen / -,60", neuwertig
386/5A, seltene Farbvariante in der späten Version mit verstärkter Achshalterung, neuwertig
1007/3, "PTT"-Abziehbild Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
307/6A, Werbemodellausführung ohne Einrichtung, neuwertig
1006/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1009/3, Posthorn-Papieraufkleber beidseitig 100%, neuwertig
323/1J, sehr gut
1083/1C, seltene Version mit Bodenprägung "20", "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
304/5AG, IE hellgelbgrau, neuwertig
321/1A, sehr gut bis neuwertig
323/1D, sehr gut bis neuwertig
371/1A, erste Version ohne Seitenholme, mit dem nur 1960 verwendeten OPS "15 / Merc. 300 Automatic / -,60", neuwertig
384/1F, sehr gut bis neuwertig
328/1BD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
323/1J, sehr gut bis neuwertig
431/3L, sehr gut bis neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6KB, IE platingrau* (Farbton von Verdeck und Einrichtung gering verschieden), neuwertig
301/1B, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
455/1B, sehr gut bis neuwertig
373/3, späte Version mit Sockel, "Taxi"-Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
301/2D, sehr gut bis neuwertig
388/3A, sehr gut bis neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "23c/W / Mercedes / 300 SL Cabriolet")
321/1M, sehr gut bis neuwertig
376/3G, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***