611/2E, neuwertig
917/2E, neuwertig
1109/1G, neuwertig
736/2DF, sehr gut im neuwertigen Ork (Kennung "15 1 73")
763/1GE, neuwertig im Ork (Kennung "15 7 65")
751/2C, neuwertig im Ork (Kennung "10 10 66")
751/2B, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 5 69")
754/2, Rungen silbern, neuwertig im Ork (Kennung "15 1165")
912/2E, Anhänger Version C, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 9 64")
685/1, neuwertig im Ork (Kennung "73 5 25")
709/1BA, sehr gut bis neuwertig
1104/2A, sehr seltene Version mit verstärkter Halterung der Vorderachse (erst zum zweiten Mal seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
608/2J, neuwertig
608/3B mit (bis auf Radversion) passendem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
613/2C, sehr gut bis neuwertig
671/1FA mit farbähnlichem Anhänger 552/1EA (Chassis silbern), gut bis sehr gut
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), neuwertig
763/1CG, neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
763/1GH, neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
798/2BB, Auflieger mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "52a / USA-Sattelschl., kpl. / 2,-" (passend zum Chevrolet 799 bis 802), sehr gut bis neuwertig
951/3B, neuwertig
1104/2D, sehr gut
652/1E, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig