763/1CG, neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
608/3B mit (bis auf Radversion) passendem Anhänger 525/3CA, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
1104/2A, sehr seltene Version mit verstärkter Halterung der Vorderachse (erst zum zweiten Mal seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
615/1C, neuwertig
613/2C, sehr gut bis neuwertig
856/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger D (basaltgrau), Container C (weiß mit Türaufnahme-Löchern), sehr gut bis neuwertig
1054/3C, sehr gut bis neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
610/1E, sehr gut bis neuwertig
609/1D, neuwertig
1013/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, alle Drucke (breites Schriftbild) 100%, neuwertig
1013/2AB mit passendem Anhänger 1023/2AB, alle Drucke 100%, neuwertig
851/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau), 20ft-Container weiß (dem WHB unbekannte Farbe in der Version mit Türlöchern !), sehr gut
824/2DD mit unverklebter Verladerampe (graugrün, die kleine Querstegplatte fehlt), sehr gut bis neuwertig
731/5B, sehr gut bis neuwertig
Komposition aus Zugmaschine 993/3B mit Auflieger von 766/2, neuwertig
654/3CB (blauer Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 542/4CB (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%), sehr gut bis neuwertig
627/2A, sehr gut bis neuwertig
1013/2BC mit passendem Anhänger 1023/2BC, alle Drucke 100%, neuwertig
611/1D mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1024/3, "PTT"-Abziehbild beidseitig 100%, fast neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1059/3B mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "62 / Fw-Leiterwagen / 1,20", neuwertig
1013/2AB (Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1023/2AB (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%), neuwertig
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), neuwertig
751/2B, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 5 69")
763/1GE, neuwertig im Ork (Kennung "15 7 65")
611/2E, neuwertig
1109/1F, neuwertig
549/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
856/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger C (azurblau), Container weiß (Version C mit Türaufnahme-Löchern), neuwertig im Ork (Kennung "30 4 68")
662/1, Lackierung 100%, neuwertig auf Liliput-Waggon in sehr guter OVP
856/1, Zugmaschine F (azurblau/basaltgrau), Auflieger D (basaltgrau), Container P (perlweiß/betongrau mit Türaufnahme-Löschern), sehr gut bis neuwertig
852/1, Zugmaschine ? (ozeanblau/silbergrau), Auflieger B (ozeanblau), Container F (papyrusweiß), sehr gut bis neuwertig
851/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger B (ozeanblau), Container C (weiß, mit Türaufnahme-Löchern), sehr gut bis neuwertig
615/1C, sehr gut
613/2A, sehr gut bis neuwertig
627/2F, sehr gut bis neuwertig
608/3D mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1118/3A, späte Version mit Dachlüfter, sehr gut bis neuwertig
613/3B mit farbidentischem Anhänger 525/5DB, sehr gut bis neuwertig
761/3GE, sehr gut bis neuwertig
615/1C, sehr gut
1015/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, alle Drucke (breites Schriftbild) 100%, neuwertig
1014/1 (Posthorn-Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 1024/1 (Druck 100%), neuwertig
768/2BE, seltene Farbvariante mit anthrazitfarbenem Zugmaschinenchassis, sehr gut bis neuwertig
671/1HC, Kofferdach hellgelbgrau, neuwertig