675/1C, Chassis anthrazit, neuwertig
902/2 mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
545/1B, neuwertig
616/4BA mit dem von 1965 bis 1968 verwendeten OPS "47l / Büssing / LU 7 / 1,50", neuwertig
631/1E, neuwertig
751/2A, Rücklichtstange der Beifahrerseite fehlt herstellungsbedingt (wie so häufig), Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
772/1AC, seltene Version mit basaltgrauem Aufliegerchassis (im WHB 2016 unterbewertet), neuwertig
Version mit dickem Königszapfen, überwiegend bei Werbemodellen verwendete Farbvariante, neuwertig
933/1, frühe Version mit blaue "EXTRA"-Beschriftung, kleiner Oberflächenabriss im Seitenaufkleber der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
1109/1C, neuwertig
1161/1C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
612/2B mit passendem Anhänger 525/6AA, am Anhänger sind zwei der oberen Pritschenecken "angestoßen", sonst sehr gut bis neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
1062/2, sehr gut bis neuwertig
546/1B, Chassis rotbraun, sehr gut bis neuwertig
616/4DA, neuwertig im guten bis sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 47L/W / Autocarro / Bussing Lu 7")
632/1H, neuwertig
712/1BC, Zugmaschinenchassis azurblau, Aufliegerchassis mattgraublau, neuwertig
763/1GH, fast neuwertig
958/1, erste Version mit dünnem Königszapfen, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "20 5 69")
1012/1, alle Posthorn-Drucke 100%, neuwertig
1016/3, Posthorn-Druck (5,5 mm) beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1069/2, sehr gut bis neuwertig
1109/1C, sehr gut bis neuwertig
1109/1D, neuwertig
611/1E mit anthrazitfarbener Kohlenladung, gut bis sehr gut
613/2D mit anthrazitfarbener Kohlenladung, obere Pritschenecke der Fahrerseite minimal angestoßen (Detailfoto im Onlinekatalog), sonst sehr gut bis neuwertig
627/2D, gut bis sehr gut
766/2, sehr gut
824/3A, Kabine azurblau, sehr gut bis neuwertig
825/1AC, sehr gut
826/1C, sehr gut bis neuwertig
966/5C, Version mit "Shell"-Druck (100%), neuwertig
1108/1B, sehr gut bis neuwertig
1121/1A, sehr gut bis neuwertig
1172/1B, neuwertig
706/2-D, Auflieger wie bei 709/1C (Radlauf orangerot), sehr gut bis neuwertig
957/1, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
988/1B, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
756/2A, Rungen silbern, Zugmaschine neuwertig, Auflieger gut bis sehr gut