140/4, sehr gut bis neuwertig
114/2A, Posthorn-Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
165/1A, neuwertig
489/1E, sehr gut bis neuwertig
140/2AP, sehr gut bis neuwertig
480/1C, späte Version mit heckseitig aufgeklebter Warnbake, fast neuwertig
135/1M, sehr gut
13/2, Übergangsversion noch ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, sehr gut
160/4FL, sehr gut bis neuwertig
191/3-N, basaltgrauer Auflieger frühe Version mit Drahtachsen, sehr gut
235/1B, Heck-Abziehbild 100%, neuwertig
524/3FJ, passend zu den LKW 157/4FF, 158/3GF, 159/4FF und 160/4FF, neuwertig
103/1C, sehr gut bis neuwertig
547/2AG, sehr gut bis neuwertig
103/1C, sehr gut bis neuwertig
144/1G, sehr gut bis neuwertig
157/4FH, sehr gut
151/1, erste Version mit Bodenprägung "WM" auf vorderer Achshalterung, sehr gut
281/5, Schablonierung mit mehreren minimalen Fehlstellen, sehr gut
123/3A, neuwertig
126/1G, sehr gut bis neuwertig
281/2A, ungewöhnliche Variante mit Blaulicht und Antenne auf Fahrerseite, neuwertig
114/2A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
174/2AA, sehr gut bis neuwertig
122/1C, sehr gut bis neuwertig
125/1D, herstellungsbedingter Gussfehler im Chassis (im Kunststoff einschlossenes Haar), sonst sehr gut
125/5C, seltene Farbvariante in der Version mit langem Beifahrertrittbrett (im Wiking-Handbuch unterbewertet), sehr gut
191/1CH, sehr gut
140/2AX, neuwertig
121/1G, neuwertig
138/2BH, sehr gut
123/1C, sehr gut
123/3C, neuwertig
160/4AJ, neuwertig
157/4AJ, neuwertig
138/2BZ, neuwertig
135/2A, Schablonierung mit mehreren minimalen Fehlstellen, sehr gut bis neuwertig
144/1L, sehr gut bis neuwertig
115/1E, IE basaltgrau, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
191/1DH, sehr gut
123/3B, sehr gut bis neuwertig
144/1K, sehr gut bis neuwertig
140/3J, neuwertig
219/1B, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
209/1B, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "100.10.56")
138/3E, neuwertig
140/2AL, sehr gut bis neuwertig
218/1D, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 191/1A bzw. 192/1A, ohne Zugmaschine, sehr gut
1164/2A, Chassis silbern, Sitzgruppe beige, sehr gut
116/1B, sehr gut bis neuwertig
123/3J, sehr gut bis neuwertig
132/1C, sehr gut bis neuwertig
160/2AD, sehr gut bis neuwertig
158/3GF, neuwertig
192/1DG, sehr gut bis neuwertig
257/2C, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
113/1G, Version mit BP "WM", sehr gut
184/1, Stempeldruck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
113/4B, sehr gut bis neuwertig
115/1F, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss (nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen), neuwertig
115/1G, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
120/1E, frühe Version ohne Schlepploch und Türgriffe, sehr gut
138/2BJ, sehr gut
113/1L, Version mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
159/5AG, gut bis sehr gut
227/1B, neuwertig
113/1M, Version mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
145/1L, seltene Farbvariante (im Wiking-Handbuch deutlich unterbewertet), gut bis sehr gut
159/2CA, sehr gut
159/4AJ, neuwertig
159/4FJ, sehr gut bis neuwertig