143/1Q, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, sehr gut
161/1A mit passendem Anhänger 524/4AA (dieser mit angeklebter silberner Deichselhalterung wie bei 547/3), sehr gut
166/2, späte Version mit Prägung "WIKING" auf der Pritschenunterseite, sehr gut
176/2AB, neuwertig
185/3, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
200/2BG, Zugmaschine himmelblau, fast neuwertig
217/1, sehr gut bis neuwertig
235/1B, Esso-Abziehbild am Heck 100%, sehr gut bis neuwertig
157/4AA mit 524/1AD, Pritschenseitenwände mit zusätzlichen (entfernbaren) Warnbaken-Abziehbildern (98%, möglicherweise Versuchsmodell um 1954), sehr gut
157/4EJ mit farbähnlichem Anhänger 524/3JG (d'-basaltgrau/basaltgrau), fast neuwertig
158/3BA mit passendem Anhänger 524/3AB, Versionen mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
158/3BI mit passendem Anhänger 524/3IB, Versionen mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
158/4CE mit passendem Anhänger 524/4EB, Versionen mit nach oben zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
159/5FL mit (bis auf Radfarbe) passendem Anhänger 524/3LJ, Versionen mit nach unten zeigendem Zughakenstift, fast neuwertig
160/4AJ mit (bis auf Radfarbe) passendem Anhänger 524/3JB, Versionen mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
160/4FL mit passendem Anhänger 524/3LJ, Versionen mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
157/3BC, neuwertig
157/4AK, neuwertig
157/4CL, Pritsche etwas schräg verklebt, neuwertig
157/4FH, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig