158/3AL, herstellungsbedingter Gussfehler auf der Pritschenfläche (eingegossenes Haar), neuwertig
159/4CL, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
191/1EN, sehr gut bis neuwertig
120/3L, sehr gut bis neuwertig
209/2B (späte Version mit BP "WM"), sehr gut im guten Ork (Kennung "60.4.56")
257/2B, Druck beidseitig 100%, neuwertig
191/3BN, sehr gut bis neuwertig
200/2BG, Zugmaschine himmelblau, fast neuwertig
158/3BA mit passendem Anhänger 524/3AB, Versionen mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
159/4CL, neuwertig
144/1P, sehr gut bis neuwertig
161/1E, neuwertig
160/2 mit aufgeklebter, blassbrauner Pritsche wie bei 160/4 (Version mit Flachzapfen), Übergangsversion (vermutlich Resteverwertung), fast neuwertig
216/1E, fast neuwertig
144/1A, erste Chassisversion ohne Schlepploch und BP "WMiK", neuwertig
160/5EE, neuwertig
176/2AB mit farbähnlichem Anhänger 547/2BA (Kofferaufbauten in Tönungen verschieden), neuwertig
222/1C mit passendem Anhänger 223/1C, Schablonierung 100%, neuwertig
157/4AA mit 524/1AD, Pritschenseitenwände mit zusätzlichen (entfernbaren) Warnbaken-Abziehbildern (98%, möglicherweise Versuchsmodell um 1954), sehr gut
159/4FH, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut
524/3FJ, passend zu den Pritschen-LKW 157/4FF, 158/3GF, 159/4FF und 160/4FF, sehr gut bis neuwertig
121/1D, seltene erste Chassisversion ohne Nippel unter der Frontstoßstange, sehr gut
159/3DE, sehr gut
192/1CN, sehr gut bis neuwertig
157/4FG, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
204/2BO, Zugmaschine blassbraun, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 214/2B, jedoch Mulde d'-basaltgrau (Farbkombination fehlt noch im WHB), sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
132/3R, sehr gut bis neuwertig
159/1BA, sehr gut bis neuwertig
203/2EG, Zugmaschine himmelblau, sehr gut bis neuwertig
227/3B mit passendem Anhänger 228/1B, Schablonierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
121/1B, sehr gut
255/1, frühe Version ohne Bodenprägung, Stempeldruck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite fast 100%, sonst sehr gut bis neuwertig
223/1B, Dach hellgelbgrau, Schablonierung 100%, neuwertig