1064/3 mit dem nur 1972 verwendeten OPS "60b / Opel-Blitz / Leiterwagen / 1,60", seltene hohe Leiterversion mit zwei Stiften, neuwertig
Komposition aus: Zugmaschine wie bei Hapag-Lloyd/9Q, Auflieger gelborange (Werbefarbe, dicker Königsbolzen) und zwei Liliput-Containern 1371/8, neuwertig
733/3B, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
Auflieger in Werbefarbe gelborange und open-top-Container in altweiß zu 884/1D, ohne Zugmaschine, sonst sehr gut bis neuwertig
733/3D, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
1114/1A, neuwertig
861/1, Zugmaschine J, Auflieger H, Container I, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
1167/2, seltene unbedruckte Version mit Dachlüftern (erstmals seit 2017 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
684/1AB, Kabine grauweiß/weinrot, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "75 10 08")
982/1DL, Seiteneinheit des Aufliegers altweiß, neuwertig
616/3AD, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, neuwertig im Ork (Kennung "40 4 63")
545/1D, neuwertig
998/2B mit dem nur 1972 verwendeten OPS "51z / MAN- / Zugmasch. / 2,60", neuwertig
618/1A (seltene Version mit hinten geschlossener Achshalterung (fehlt noch im WHB), Detailfoto im Onlinekatalog) mit passendem Anhänger 529/3A, sehr gut bis neuwertig
631/1J, neuwertig
970/1B, Chassis schwarz, mit dem nur 1969 verwendeten OPS "80h / Heizöl- / Kesselw. / 1,50", neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, fast neuwertig
957/1, neuwertig
612/1, frühe Version mit Kupplung an der Frontstoßstange, sehr gut bis neuwertig
529/6D, sehr seltene Farbvariante (erstmals seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
632/1H mit dem von 1969 bis 1971 verwendeten OPS "42d / Magirus / 100 D 7 / 2,-", sehr gut bis neuwertig
1114/1E, neuwertig
772/1AC, seltene Version mit basaltgrauem Aufliegerchassis (im WHB 2016 unterbewertet), neuwertig
ähnlich 1012/4, jedoch hintere Dachkanten noch ohne erhabene Dachreling, Papieraufkleber 100%, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
622/1C, neuwertig
705/1AC, sehr gut bis neuwertig
931/3A, neuwertig
652/1A mit Ladegut, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
766/2, neuwertig
607/2A, neuwertig
616/3GC, neuwertig
957/1, sehr gut
678/2C, Kabine olivgrau, sehr gut
618/2F mit passendem Anhänger 529/4A, sehr gut bis neuwertig
631/1F, gut bis sehr gut
623/1A, sehr gut bis neuwertig
seltenes Serienmodell aus 1978, neuwertig
678/2C, Kabine olivgrau, sehr gut bis neuwertig
955/2, sehr gut
856/1, Zugmaschine A (ozeanblau/basaltgrau), Auflieger B, Container P (perlweiß/betongrau, mit Türaufnahme-Löchern), sehr gut im Ork (Kennung "9 8 70")
704/1CB, neuwertig
607/3M, sehr gut bis neuwertig
608/2C, Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
635/1, frühe Version mit Planen-Beschriftung durch Abziehbild (100%), neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut
616/3DD, sehr gut