1121/1A, neuwertig
614/3A, neuwertig
546/1B, Chassis rotbraun, sehr gut
1025/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
616/4AB, sehr gut bis neuwertig
624/1C, sehr gut bis neuwertig
1168/3A, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
615/2C, Chassisversion ohne BP, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 914/2, jedoch Anhänger vom Vorgängermodell (Version D), sehr gut bis neuwertig
701/1C, sehr gut
1129/2, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
1025/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
ähnlich 956/1, jedoch Zugmaschinenchassis silbergrau (Zugmaschine entspricht 987/3C), gut bis sehr gut
542/1DA, roter Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
1118/1B, sehr gut bis neuwertig
602/1A, sehr gut
622/1B, neuwertig
1127/2A, seltene Farbvariante in der Version mit BP "WM/Germany/68", neuwertig
935/4B, sehr gut
614/3A, neuwertig
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
615/2I, Chassisversion ohne BP, sehr gut bis neuwertig
963/1A, neuwertig
1025/4, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1121/1A, neuwertig
1121/1B, neuwertig
542/4CB, blauer Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
964/1, Version ohne "Shell"-Logo am Heck, neuwertig
824/2AA, Kabine azurblau, Auflieger graublau/grünblau, sehr gut bis neuwertig
606/3A, neuwertig
702/2, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
912/1A, Anhänger Version H, neuwertig
606/3A, sehr gut bis neuwertig
622/1A, neuwertig