1166/5C, zwei minimale Kratzer in der Schablonierung der Fahrerseite, sehr gut
612/2E, sehr gut ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
609/1E mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
953/3, seltene Chassisversion mit offener Achshalterung in himmelblau (erst zum zweiten Mal seit mindestens 2008 in unserer Auktion), sehr gut bis neuwertig
611/2I mit schwarzer Kohlenladung, Chassis dunkles orangerot, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 612/2A, jedoch Chassis schwarz (statt orangerot), Originalität fraglich (aber keine Bastelspuren erkennbar), sehr gut bis neuwertig
1142/2B, Walzenhalterung basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
917/2D, Anhänger Version B, sehr gut
917/2D, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
617/3C, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Blinkern, neuwertig
610/2I (Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK") mit bis auf Chassisfarbe (platingrau*) passendem Anhänger 525/2GE, sehr gut bis neuwertig
617/3E, sehr gut bis neuwertig
917/2E, Anhänger Version C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 627/3A, jedoch Pritsche achatgrau (statt graublau), neuwertig
1161/2G, seltene Zielbeschriftung "Lichterfelde", alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 3 72")
795/2AA, Zugmaschine orangerot, sehr gut bis neuwertig
671/1EA, neuwertig
1060/2B, neuwertig
609/1A mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
entspricht 1013/2BD mit "PTT"-Abziehbildern (beidseitig 100%), neuwertig
619/3A, sehr gut bis neuwertig
613/2H mit passendem Anhänger 525/5JB, beide mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
610/2H mit farbidentischem Anhänger 525/3E-, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
798/2BA, Zugmaschine orangerot, sehr gut bis neuwertig
614/3D, neuwertig
608/3A mit passendem Anhänger 525/5FB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
610/3B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
611/2G, neuwertig
617/3D, sehr gut bis neuwertig
857/1, Zugmaschine graugrün/basaltgrau, basaltgrauer Auflieger Version D (mit dünnem Königszapfen), papyrusweißer Container Version F, sehr gut
608/3C mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1013/2CB mit passendem Anhänger 1023/2CB, alle Drucke 100%, neuwertig
612/2H, neuwertig
607/1C mit farbidentischem Anhänger 525/2EC, beide mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
614/2B, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, sehr gut bis neuwertig
608/3C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
617/2C, seltene Farbvariante in der Version ohne Blinker, sehr gut bis neuwertig
1059/4D, neuwertig
611/2M mit farbidentischem Anhänger 525/3LA, beide mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
654/2HC (Chassis rot, grüner Druck beidseitig fast 100%) mit 542/1EA (Chassis orangerot, roter Druck beidseitig 98%), sehr gut bis neuwertig
654/3CB mit passendem Anhänger 542/4CB, alle Drucke 100%, neuwertig
1161/2A, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "74 10 15")
1018/2 mit passendem Anhänger 1022/4, alle Posthorn-Drucke 100%, neuwertig
610/3A mit passendem Anhänger 525/5NB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
607/3J, sehr gut bis neuwertig
611/2D, sehr gut bis neuwertig
616/2BA, sehr gut bis neuwertig
619/2D, sehr seltene Farbkombination in der Version mit hohen Pritschenwänden, neuwertig
627/2D, sehr gut bis neuwertig
632/1N, neuwertig
631/1L, neuwertig
723/1A, sehr gut bis neuwertig
756/2A, Rungen silbern, mit Ersatzrunge, neuwertig
723/1A, sehr gut
492/3B, neuwertig
797/1BB, sehr gut
633/3A, sehr gut bis neuwertig
940/1J, seltene dreifarbige Kombination: Kabine zementgrau, Pritsche gelbgrau, Chassis olivgrau, aufgesteckter Aufbau vergilbt, sonst neuwertig
934/1, Heckaufkleber mit deutlicher Alterspatina, sonst neuwertig
756/2A, Rungen silbern, mit Ersatzrunge, sehr gut bis neuwertig
1018/1 (Posthorn-Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%) mit passendem Anhänger 1022/3 (beidseitig 98%), fast neuwertig
615/2J, sehr gut bis neuwertig
620/3B, neuwertig
627/4C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 766/2, jedoch Zugmaschine weinrot (994/3E, wie bei "Danzas"), sehr gut
551/2B, Chassis platingrau*, neuwertig
734/1, neuwertig
655/1A mit passendem Anhänger 543/1A, alle Drucke 100%, neuwertig
766/2, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
627/2F, neuwertig
1050/1D, seltene Version mit integriertem Zughaken, Leiter silbern, neuwertig
1166/5A, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
627/3D, neuwertig
550/2A, Chassis basaltgrau, neuwertig
802/1BC, Kabine d'-silbergrau, beide Aufkleber etwas schräg aufgetragen, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, mit Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
659/1D mit passendem Anhänger 545/1D, neuwertig
934/1, Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
1173/1C, Abziehbilder links fast 100% / Einstiegseite 100%, fast neuwertig
607/2D, sehr gut bis neuwertig
608/3A mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
612/2D, sehr gut bis neuwertig
614/3H, neuwertig
615/3F, neuwertig
609/1B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
613/2A, neuwertig
911/3A, Anhänger Version D, neuwertig
612/2B mit passendem Anhänger 525/6AA, sehr gut
954/1A, sehr gut bis neuwertig
608/2E mit passendem Anhänger 525/2IB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
610/1E, sehr gut
617/3A, sehr gut bis neuwertig
627/2F, sehr gut bis neuwertig
627/2I, sehr gut
627/4D, Oberkante der Frontstoßstange mit sichtbarem Standardriss, sehr gut bis neuwertig