231/1EF, sehr früher Drahtachser-Tankwagen im nahezu bestmöglichen Zustand, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 600 Euro, fast neuwertig
Version mit dickem Königszapfen, Auflieger hellgelbgrau/rot mit perlweißem Dach, Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 800 Euro, Druck 100%, fast neuwertig
Vorserienmodell ähnlich 401/1, jedoch Kühlergrill in den Zwischenräumen noch glatt (statt gerillt) und Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 1200 Euro, neuwertig
Vorserie ähnlich Serienmodell 637/1A, jedoch mit Kabine MB 1617 (Kabine in dieser Farbvariante nur bei dieser Vorserie bekannt), Herstellungsjahr 1976, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
361/2B, Farbrarität der 1960er Jahre in bestmöglichem Zustand ohne die häufig vorkommenden Spannungsrisse in der Dachmitte und den Seitentüren, Version mit original angeklebtem Zughaken, Herstellungsj...
entspricht 612/2B mit Kabine in Sonderfarbe, zudem Verglasung mit geringen, silbernen Farbeinschlüssen, Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
attraktives Vorserienmodell ähnlich 119/1, jedoch Karosserie noch ohne Opel-Emblem auf der Motorhaube und dem Kofferraumdeckel, zudem Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 1200 ...
1223/2A und 1223/2B, die beiden seltensten Tiere zur Arche, die vielen Sammlern zum kompletten Sortiment fehlen, Herstellungsjahr vermutlich 1948, Schätzwert 1000 Euro, fast neuwertig
Vorserienmodell ähnlich 401/1, jedoch Kühlergrill in den Zwischenräumen noch glatt (statt gerillt) und Karosserie in Sonderfarbe, es ist nur dieses eine Modell bekannt, Herstellungsjahr 1959, Schätzwe...
Vorserienmodell formidentisch mit 401/1 (frühe Version mit kurzen Rückleuchten), Karosserie in attraktiver Sonderfarbe - das "Brudermodell" MB L 319 Kastenwagen ist in dieser Farbvariante zumindest in...
1501/2AA, Anfang der 1950er Jahre nur kurzzeitig im regulären Wiking-Verkaufsprogramm vertriebenes Großmodell im Maßstab 1:40 (zusätzliche Verwendung als VW-Werbemodell), Karosserie in schwer bestimmb...
1287/1B, sehr seltenes Zubehörgebäude, Stirnwand mit "Standard"-Abziehbild (98% erhalten), Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 1200 Euro, Fensterstege ohne die häufig vorkommenden Standardrisse, einige ...
Vorserienmodell, ähnlich 365/1, jedoch Karosserie noch ohne seitliche Fensterholme, zudem in attraktiver Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 1500 Euro, Bemalung der Rückleuchten gering abge...
154/3CI, äußerste attraktive Farbkombination mit blauen Rädern, die bei nur ganz wenigen LKW-Modellen bekannt sind, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
1060/5, nur in Feuerwehr-Geschenkapckungen ausgelieferte Version mit "durchgestecktem" Blaulicht (Bestandteil der Verlasung), Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1200 Euro, neuwertig
Karosserie frühe Formvariante noch ohne Motorlüfter am Heck, ockerbraune Bodenplatte in der Werbemodellvariante mit BP "WMiK", Dachoberseite dunkelbabybau lackiert, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 7...
224/1, erste Version des Stromlinienbus mit durchbrochenen Fenstern und braun lackierter Inneneinrichtung, Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
aufgrund der Neutralität (ohne Werbeaufdruck) lange Zeit unbekanntes Werbemodell des metallverarbeitenden Unternehmens Walter Herzog, eines der seltensten Werbemodelle der 1960er Jahre, bei dem alle B...
1533/1I, Anfang der 1950er Jahre nur kurzzeitig im regulären Wiking-Verkaufsprogramm vertriebenes Großmodell im Maßstab 1:40 (zusätzliche Verwendung als Tempo-Werbemodell) in bestmöglichem Zustand, He...
Vorserienfarbvariante, formidentisch mit 422/1, Karosserie mit herstellungsbedingtem Gussfehler unterhalb des Kühlergrills, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Aufklebervariante "H&B-mobil", früheste Aufliegervariante: dünner Königszapfen noch seperat eingesetzt, ohne Reserverad an der Unterseite, Hecktüren noch ohne Struktur, mit Pappeinlage, Herstellungsja...
Feuerwehr-Leiterwagen mit der nur bei Vorserienmodellen bekannten Kabinenfarbe orangerot (farbidentisch mit den gängigen Magirus- und MB 5000-Feuerwehrmodellen), entspricht 1060/1A in Sonderfarbe, Her...
767/2B, letzte Aufliegervariante mit dickem Königszapfen und strukturierten Hecktüren, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1500 Euro, fast neuwertig
767/2A, Resteverwertung des häufiger vorkommenden Hartmann & Braun-Werbemodells, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
