Versuchsmodell um 1959, ähnlich 281/3 (Version mit breitem Beifahrertrittbrett), jedoch mit heckseitigem "Polizei"-Abziehbild und ohne Antenne, neuwertig
Versuchsmodell um 1959, ähnlich 281/3 (Version mit breitem Beifahrertrittbrett), jedoch mit heckseitigem "Polizei"-Abziehbild und ohne Antenne, neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1986, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1955, entspricht 144/1U mit Pritsche in Sonderfarbe, gut bis sehr gut
Außerserie um 1975, formidentisch mit Zugmaschine zu 724/1, jedoch Karosserieober- und unterteil in Sonderfarben, sehr gut
Außerserie um 1970, entspricht 1063/4 mit Leiter in Sonderfarbe, neuwertig
Messemuster 1980, mit zahlreichen Formänderungen zum späteren Serienmodell (im Gelben Katalog detailliert als Messemuster B beschrieben), neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, formidentisch mit derzeit hergestellten Modellen, jedoch komplett in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1977, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1985, entspricht Serienmodell (Version ohne Schiebedach) mit aufgeklebtem Signalhorn mit Blaulicht, jedoch Einrichtung noch ohne Lenkrad, neuwertig
Außerserie um 1970, entspricht 441/3 mit Karosserie in Sonderfarbe und ohne normalerweise eingeklebten Fahrer, neuwertig
unfertiges Modell um 1986, entspricht Serienmodell "Jungheinrich" ohne schwarzen Druck im weißen Feld (beidseitig), neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht Serienzugmaschine mit Kabinenunterteil in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1988, ähnlich Serienmodell, jedoch Anhänger beidseitig mit farb- und positionsabweichendem Fehldruck, dazu Anhängerchassis weinrot, neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht 1149/3C mit Kabine in Sonderfarbe orange/rot meliert, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht Serienzugmaschine mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht 1153/2 mit Kabine und Chassis in transparent, Pritsche silbergrau, neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht 1154/2 mit Kabine und Chassis in transparent, Pritsche silbergrau, neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht unbedrucktem Serienmodell "Edelhoff" mit transparentem Aufbau und Chassis, neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht Ladegut-Modell (Version mit BP "1303") mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1987, mit Farb- und Formunterschieden zur Serie (wie im GK 2003 beschrieben): ohne BP und Gelblicht, mit Zusatzscheinwerfern, ... , neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, entspricht 308/4 mit Karosserie in Sonderfarbe, vorderes Kennzeichen nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 1078/1B mit Verglasung und darin integriertem Blaulicht in Sonderfarbe transparent, neuwertig
