671/1FA, beide "Spedition"-Aufkleber fehlen, sonst neuwertig
1062/1, nur Spannungsrisse in drei Sprossen der äußeren Leiter, sonst neuwertig
104/2A, rotbraune Sitze 100%, Heckunterseite mit Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst fast neuwertig
106/1A, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen und beide hinteren Stoßstangeecken minimal abgeschliffen, sonst sehr gut
107/1J, beide Achsverschmelzungen restauriert (nur von unten erkennbar, zudem Heckbereich mit einigen geringen Schmelzstellen), sonst sehr gut
153/3C, Chassisunterseite mit hauchdünnem Klarlacküberzug, sonst neuwertig
172/2AB, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstellen an beiden Haltestiften der linken Hecktür (nur von innen sichtbar, Tür öffnet und schließt sich problemlos), sonst sehr gut bis neuwertig
180/1, Posthorn-Druck nur 70% (Fahrerseite) / 50% (Beifahrerseite), sonst sehr gut
227/1I, Schablonierung 100%, schwarze Bodenplatte mit nicht originalem Klebefleck (5x15 mm, dünn und eher unauffällig), sonst neuwertig
1164/1B, basaltgraue Bodenplatte und beigefarbene Sitzgruppe sorgfältig eingeklebt, sonst neuwertig
143/1J, an Heckunterseite minimale Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
Auflieger-Radlauf der Beifahrerseite mit bündig schließendem Spannungsriss (Länge 2 mm, nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst gut bis sehr gut
200/1CG, Frontrundung des Aufliegeroberteils mit bündig schließendem Standardriss, sonst sehr gut
363/1A, Unterseite des Chassis mit Klebstoffspuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
327/1D, erhebliche Klebespuren nur auf der Pritschenfläche, sonst sehr gut
1036/1, seltene Version mit Rotkreuz-Druck, dieser ist nur noch zu 75% (Fahrerseite) bzw. 85% (Beifahrerseite) erhalten, sonst sehr gut
761/3AC, oberer Haltezapfen der linken Hecktür (Version ohne Griff) abgebrochen (Tür dennoch funktionsfähig), sonst neuwertig
627/2A, nur beide Kennzeichen silbern bemalt (die Farbe hat sich in den Kunststoff "eingefressen"), sonst neuwertig
627/2F, nur beide Kennzeichen silbern bemalt (die Farbe hat sich in den Kunststoff "eingefressen"), sonst neuwertig
766/2, beide "Intercity"-Aufkleber fehlen, sonst neuwertig
766/2, beide "Intercity"-Aufkleber fehlen, sonst neuwertig
799/1C, mit Export-Aufkleber, minimale Klebespuren zwischen Aufliegerober- und Unterteil (am Heck, nur bei abgenommenem Deckel sichtbar), sonst fast neuwertig
801/2BC, nur filigranes Rücklicht des Auflieger-Unterteils abgebrochen, sonst fast neuwertig
1017/1 (Fahrerseite 85% / Beifahrerseite 95%) mit passendem Anhänger (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%), von Druckmängeln abgesehen neuwertig
