611/1E, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
627/2F, eine der beiden Haltenasen an der Kabinenrückwand ist herstellungsbedingt abgebrochen, sehr gut bis neuwertig
1061/6A, bündig schließender und dadurch nahezu unsichtbarer Spannungsriss in einer Seitenstrebe der äußeren Leiter, neuwertig
625/1A, oberes Gitter in deutlich dunklerem Farbton als das untere Gitter, neuwertig
1161/1B, Version mit schwarzem Stadtwappen, Abziehbilder fast 100%, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "20 4 63")
1166/1B, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
1016/4 (100%) mit passendem Anhänger 1024/6 (100%), neuwertig
955/2, sehr gut bis neuwertig
683/1AA, neuwertig im Ork (Kennung "73 5 25")
936/1, sehr gut im Ork (Kennung "14 12 64")
662/1, Lackierung 100% (!), sehr gut bis neuwertig auf Liliput-Waggon in sehr guter Originalverpackung
1167/1B, sehr gut
1142/2A, sehr gut bis neuwertig
652/1F, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 903/2, jedoch orangerotes Chassis bereits ohne Kupplung, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
1142/2A, sehr gut bis neuwertig
625/1B, neuwertig
661/1A, neuwertig
613/2F mit farbidentischem Anhänger 525/5DB, sehr gut
548/1A, Version mit betongrauem Chassis, neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/2FF, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
619/1B, neuwertig
