615/2B, sehr gut bis neuwertig
951/2C, neuwertig
Vorserie oder Serienmodell um 1967 ähnlich 1121/1C, jedoch Aufbau hellbeige (statt hellgelbgrau), Heck mit aufgeklebter Warnbake (statt Rückleuchten und Kennzeichen), fast neuwertig
654/3BA mit passendem Anhänger 542/4BA, rote Drucke 100%, neuwertig
663/1 (99%/fast 100%) mit passendem Anhänger 549/1 (fast 100%), fast neuwertig
hnlich 627/3A, jedoch Pritsche graublau (statt achatgrau), neuwertig
951/2C, sehr gut
795/2AC, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina (zudem auf der Fahrerseite etwas schräg aufgetragen), sonst neuwertig
1012/2, 100%, neuwertig im Ork (Kennung "24 4 68", mit Folienaufkleber eines Genfer Spielwarenhändlers)
1056/3C, neuwertig
610/2, Farbvariante fehlt noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
952/1, sehr gut bis neuwertig
1061/2, fast neuwertig
792/1BA, neuwertig
788/1AC, Aufliegerdach mattiert, sehr gut bis neuwertig
610/2, Farbvariante fehlt noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
661/1B, geringe Lackfehler an beiden hinteren Dachkanten, sonst neuwertig
1108/1A, neuwertig
1174/2I mit passendem Anhänger 1176/2I, neuwertig
ähnlich 610/2C, jedoch Pritsche silbergrau (statt betongrau), Chassisversion mit BP "WMiK", neuwertig
671/1AC, sehr gut bis neuwertig
627/3B, neuwertig
1015/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, alle Drucke (Version mit breiter Schrift) 100%, neuwertig
627/3D, neuwertig
1108/1C, sehr gut bis neuwertig
933/5, fast neuwertig
608/3E, mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
614/2H, neuwertig
935/4B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "20 4 63")
763/1IC, fast neuwertig
615/2G, mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
752/2AB, neuwertig im (gering beschrifteten) Ork (Kennung "7 5 68")
802/1BB, fast neuwertig
966/5C, fast neuwertig im Ork (Kennung "6 11 71")
627/2F, sehr gut
612/2G, sehr gut bis neuwertig
611/2, Resteverwertung: Kabine mit zwei Gussfehlern an Kanten, Scheinwerfer unbemalt, neuwertig
615/3F, neuwertig
705/2BE, neuwertig
734/1, neuwertig
933/3A, neuwertig
751/2A, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 7 65")
933/1, frühe Version mit "EXTRA" in blau, fast neuwertig
734/1, fast neuwertig
1012/4, neuwertig im gering beschrifteten Ork (Kennung "14 1 69")
664/3, neuwertig
1061/6B, bündig schließender und dadurch nahezu unsichtbarer Spannungsriss in einer Seitenstrebe der äußeren Leiter, sehr gut
614/3D, sehr gut bis neuwertig
766/1BB, neuwertig
1054/3C, neuwertig
709/1CA, neuwertig
652/1A, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
610/2F, sehr gut
613/2A, sehr gut
951/2A, sehr gut bis neuwertig
671/1GC, neuwertig
1104/2D, neuwertig
1054/3C, neuwertig
654/2BA, roter Druck 100%, sehr gut
614/3H, neuwertig
671/1CB, neuwertig
625/1A, neuwertig
625/1C, neuwertig
1129/1, neuwertig
1019/1 mit bis auf Türgriffvariante passendem Anhänger 1023/1B, alle Drucke 100%, neuwertig
654/3BA, roter Druck 100%, Kofferdach mit einigen hauchdünnen Kratzern, sonst neuwertig
1015/2BA (Druck 100%/99%) mit passendem Anhänger 1023/2BA (beidseitig 99%), sehr gut bis neuwertig
652/1B, Abziehbilder 100%, mit Ladegut, neuwertig
663/1, Stempeldruck beidseitig fast 100%, sehr gut
636/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in sehr guter Originalverpackung
614/2D, sehr gut bis neuwertig
614/2H, sehr gut bis neuwertig
619/1B, neuwertig
614/2D, neuwertig
1059/2, sehr gut
1142/2A, sehr gut bis neuwertig
659/2A mit farbähnlichem Anhänger 545/1B, neuwertig
956/1, neuwertig
1142/2A, kleiner Lackfehler in der Walzenbemalung, sonst neuwertig
957/2, mit rechteckigem OPS (2,--), neuwertig
671/1CB, gut bis sehr gut
614/2C, sehr gut
637/1A, sehr gut im Ork (Kennung "75 5 10")
ähnlich 706/2AD, jedoch Zugmaschinenversion mit Blinkern (wie 987/4), sehr gut
957/2, neuwertig
616/3BD, sehr gut
733/3D, sehr gut
761/3AC, Auflieger orangerot/azurblau (Dach silbergrau), sehr gut
