111/1B, Version mit Prägung "8" unterhalb der vorderen Stoßstange, gut
111/1V, Version mit Prägung "8" unterhalb der vorderen Stoßstange, neuwertig
231/2HD, komplett unbemalt, sehr gut
105/2D, dunkelblaue Sitze 95%, sehr gut
111/1L, mit vielen weißen Farbeinschlüssen, neuwertig
105/1G, rotbraune Sitze 100%, fast neuwertig
107/1J, Räder schwarz, fast neuwertig
139/3B, fast neuwertig
156/1FB, fast neuwertig
172/2DB, sehr gut bis neuwertig
225/1J, Grundfarbe betongrau, auch Chassis lackiert, Räder weiß, einige kleine Lackfehler an Kanten, erhebliche Lackfehler in der Bodenlackierung, insgesamt sehr gut
232/1GI, Räder weiß, fast neuwertig
265/1BB, Räder weiß, erste Version ohne Stege, aufgeklebte Leiter am vorderen Ende um eine Sprosse gekürzt (vermutlich herstellungsbedingt wegen Dachkante), fast neuwertig
272/1AB, fast neuwertig
488/2F, sehr gut bis neuwertig
105/2J, dunkelblaue Sitze 100%, sehr gut
136/1A, sehr gut bis neuwertig
136/1H, sehr gut bis neuwertig
142/1H, sehr gut bis neuwertig
154/2AI, gut bis sehr gut
156/3ID, mit gelbem Cowboy-Verdeck (1341/1B), sehr gut
190/1CJ, sehr gut
197/2EB, Zugmaschine gelb, staubgrauer Auflieger Version G, Oberteil schwarzgrün, Papieraufkleber mit gleichmäßiger Patina, sonst sehr gut bis neuwertig
253/1, Stempeldruck beidseitig gleichmäßig verblasst, sonst neuwertig
