überwiegend PKW und Klein-LKW, überwiegend sehr gut
alle 409/1, azurblau/weiß, graublau/weiß (Karosserie und Chassis unverklebt) und anthrazit/weiß (entspricht Werbemodell Südkurier ohne Aufkleber), alle sehr gut bis neuwertig
280/1 (98%/100%), 506/1B, 529/3A, 618/1A, 707/1BB (mäßig), 986/2E, 1102/1A, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
372/2A, 373/2 (100%), 374/1B, 375/1 (100%), 377/1A, 377/1C, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
603/1C, 605/1A, 606/1D, 607/1F, 613/2G, 616/2BB, 617/1B, 620/1C, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/3A, 301/3B, 301/3D, 301/3G, 140 EUR, sehr gut bis neuwertig
alle komplett und auf den ersten Blick sehr gut, jedoch jeweils mit einem minimalen oder geringen Mangel (z.B. Riss in Scheibe, Bastelspuren vom Chassistausch, ...)
darunter Mercedes 300 SL Coupé lichtgrün (Spannungsriss auf Motorhaube), ..., überwiegend nur minimale oder geringe Mängel
alle mit nicht originalen Beschriftungen (9x "PTT"-Abziehbilder aus neuerer Zeit, 5x Posthorn), sonst überwiegend sehr gut
darunter Postbus MB O 6600 (Posthorn nur 90%/100%, sonst sehr gut), ..., überwiegend nur geringe Mängel
14 teils gering, teils erheblich beschädigte PKW-Garagen der 50er/60er Jahre, alles gängige Versionen mit roten Dächern
darunter VW T1 Pritsche rot (nur Spannungsriss in Fensterholm), ..., überwiegend mit minimalen Mängeln, die nur vom geübten Auge zu erkennen sind
154/2CF, Schnitz- und Bastelspuren im Bereich der Zughakenverschmelzung (nur in der Unterseite des Chassis), sonst sehr gut
953/2B, Papieraufkleber fast vollständig abgegriffen, sonst sehr gut
V 81.2, gut bis sehr gut
V 52a.1, sehr gut
mehrere Abziehbild-Bögen mit Hoheitsabzeichen englischer und amerikanischer Flugzeuge, verschieden Größen, sehr gut
mit Abziehbildern, sehr gut bis neuwertig
Holzmodelle (1:1250) zur Bestückung von Seekarten (z.B. "Einfahrt in die Kieler Förde"), verschiedene Typen, vermutlich Anfang der 50er Jahre hergestellter Vorserienposten, überwiegend neuwertig
172 a./1.1, Namenszug hendgeschrieben, R 0, sehr gut bis neuwertig
1542/1B, Modell neuwertig (aber verstaubt) im Ork
108/2G, sehr gut
128/2H, sehr gut bis neuwertig
156/3JF, gut bis sehr gut
109/2Q, fast neuwertig
144/1, Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt, gut bis sehr gut
218/1C, Walzenhalterung hellgelbgrau, sehr gut
227/1F, Schablonierung 100%, neuwertig
258/4, Druck 100%, neuwertig
140/3E, neuwertig
verschiedene Versionen und Größen, überwiegend sehr gut
1959/2, Kennung "400-11-59", neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1977, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht Serienmodell in Sonderfarbe, hinterer Fenstersteg der Beifahrerseite nicht vollständig ausgeformt, sonst neuwertig
Vorserie um 1977, Kühlergrill (schwarz) und Kabine in Sonderfarben (deutlicher Unterschied zum patinagrün der Serie), bündig schließender Spannungsriss unterhalb des Grills, sonst neuwertig
301/1E, sehr gut bis neuwertig
326/2G, sehr gut bis neuwertig
301/3F, neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, neuwertig
304/5BI, IE schokobraun, gut
321/1A, sehr gut bis neuwertig
