707/1BB, sehr gut bis neuwertig
751/1B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 715/1, jedoch Zugmaschine MB 3500 himmelblau (987/2B), sehr gut bis neuwertig
1117/2A, sehr gut bis neuwertig
1110/3B, neuwertig
719/1 mit Zugmaschine 987/3C (ohne Klebespuren am Zughaken, daher kein "umgesteckter" Langholztransporter), neuwertig
933/3A, sehr gut
525/3GE, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, fast neuwertig
608/2H, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
606/2A, sehr gut bis neuwertig
615/3C, neuwertig
622/1C, sehr gut bis neuwertig
963/1A, sehr gut bis neuwertig
966/3C, alle Beschriftungen 100%, neuwertig
1066/2, Achsen und Drahthaken erheblich korrodiert, sonst neuwertig
1105/2B, sehr gut
525/5BD, sehr gut
606/3B, sehr gut
633/3B, neuwertig
809/1B, Dach graublau, sehr gut bis neuwertig
967/2, alle Beschriftungen 100%, neuwertig
901/1D, mit lose aufliegenden Getränkereihen und Originalgummi, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1057/1, neuwertig
1062/2, neuwertig
1124/4A, Originalgummi noch vorhanden, neuwertig im Ork (Kennung "12 2 70")
1124/5A, Aufbau "glasiges" hellorangegelb, Fahrgestell, Unterboden und Windeneinheit platingrau, Originalgummi noch vorhanden, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 7 72")
1129/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 11 70")
606/3B, neuwertig
621/1, mit rechteckigem OPS (1,50), neuwertig
653/1C, mit Stapelkästen am Spritzling als Ladegut, Druck 100%, neuwertig
826/2CA, mit graugrünem Verladerampen-Bausatz, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
1053/1A, sehr gut bis neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
1062/2, sehr gut
1062/4, sehr gut bis neuwertig
1066/1, sehr gut bis neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
1069/4, sehr gut bis neuwertig
1070/1, sehr gut bis neuwertig
1071/1A, sehr gut
620/2D, sehr gut
653/1C, Druck 100%, mit Ladegut am Spritzling, neuwertig
702/3, beide Drahtklammern erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
753/1, Papieraufkleber beidseitig gleichmässig etwas abgegriffen, sonst neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 5 69")
1115/1A, sehr gut
614/2C, gut
607/3F, neuwertig
606/3B, sehr gut bis neuwertig
617/3F, neuwertig
622/1B, mit einem original erhaltenen Gummiband (das vor dem Zusammenkleben angebracht worden sein muss), sehr gut bis neuwertig
634/2C, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "5 7 72")
773/1, Auflieger "reines" weiß (unvergilbt), neuwertig
807/2B, neuwertig
903/3A, Version ohne Türen-Aufkleber, sehr gut bis neuwertig
913/2A, Anhänger B, neuwertig
937/3, sehr gut bis neuwertig
967/2, 100%, neuwertig im Ork (Kennung "5 7 72")
1057/2, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
1124/5A, Anbauteile platingrau (Farbbezeichnung trifft besser zu als das im Handbuch genannte "silbergrau"), Gummizug original erhalten, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "73 10 5")
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig im guten Ork (Kennung "24 4 68")
525/5BD, sehr gut bis neuwertig
525/5DB, neuwertig
525/5HA, neuwertig
659/2C mit passendem Anhänger 545/2C, gut bis sehr gut
1120/1A, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, Verglasung mit weißen Melierungen, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
825/1AC, neuwertig
1067/1, sehr gut bis neuwertig
655/1B, Druck 100%/fast 100%, neuwertig
482/3B, sehr gut bis neuwertig
1103/1, mit kreisrundem OPS (2,--), sehr gut bis neuwertig
658/1B, sehr gut
935/4B, sehr gut
651/1B, mit Ladegut und kreisrundem OPS (1,20), neuwertig
732/1G, Pritsche gelbgrau (!), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 7 72")
733/3B, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
733/3C, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "74 05 05")
ähnlich 733/3C, jedoch Pritsche gelbgrau (statt olivgrau), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 11 70")
733/3C, neuwertig im sehr guten Ork (Kenung "5 1 73")
919/3, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "77 11 5")
ähnlich 986/3A, jedoch Zughaken mit Verstärkung, fats neuwertig
986/3E, Version mit Reserverad an Kabinenrückwand, neuwertig
