benutzte Wiking-Stempel um 1940 zur Kennzeichnung von Kartons und Schiffs-Unterböden, Druckbilder "Grille 1,--", "Pfeil -,70" und "Heringslogger -,30" (sehr undeutlich), erhebliche Gebrauchsspuren
Me 110, R 9 und R 10, alle neuwertig
52c./1, R 0, Originalverklebung der Segel etwas unsauber und vergilbt, sehr gut
101 a./2, R 0, sehr gut
mit Propeller und Abziehbildern (fast 100%), sehr gut bis neuwertig
Oberseite original lackiert (fast 100%), mit Propellern und Abziehbildern (100%), sehr gut bis neuwertig
629., gut bis sehr gut
Leuchtturm auf Insel (Kunststoff, Dr. Grope), MS Elisabeth (Dr. Grope) und Flugzeug BV 139 (Nachguss oder neu lackiert), alle sehr gut bis neuwertig
119 a./2, R 0, sehr gut bis neuwertig
623, R 0, fast neuwertig
616 a./2.1, R 0, sehr gut bis neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), fast neuwertig
ähnlich 114 a./2, jedoch Tarnlackierung wolkig (statt eckig), R 0, sehr gut
Preisliste 4 Seiten A5, Händler-Bestellschein A4 (doppelt gefaltet), beide neuwertig
darunter 2 Tankschiffe (1:666), ..., alle R 0, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 105 b./2, jedoch Schornsteinabschluss schwarz (statt dunkelgrün), R 0, sehr gut bis neuwertig
111 b., R 0, neuwertig
R 13, Junkers Ju W 34, Junkers Ju 52 und Heinkel He 114, alle komplett, aber mit geklebten Bruchstellen, sonst neuwertig
632., bestehend aus 14 Holzelementen, Hafenzug, 3 Kränen, je 3 einzelnen Dalben und Festmachebojen, alles sehr gut, dazu Wellenbrecher (um 1936, mit Klebespuren auf Unterseite)
mit Propellern, neuwertig
52 d./1, R 0, sehr gut bis neuwertig
