kompletter und ungeöffneter (!) 10er-Karton mit Werbemodellen Hannen Alt, (vermutlich) neuwertiger Originalzustand
Nachserie um 1979, ähnlich 452/3, jedoch rubinrote Einrichtung einteilig, zudem Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
917/2E, Anhänger A, zwei unauffällige, bündig schließende Spannungsrisse in der Seitenwand der Pritsche, sonst neuwertig im sehr guten Ork
157/5CF mit 524/4FC, 159/5BA mit 524/4AA, 159/5GB mit 524/4BF, 161/1D mit 524/4DB, alle "passende Kombinationen" mit Verdecken, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/2A, 302/4D, 302/5C, 303/2D, 303/2E, 305/1B, 306/1I, 306/1R, 306/3A, 306/3F, 306/4D, 307/1A, 307/1E, 307/5F, 308/1A, 308/1B, 308/1E, 308/1F, 308/1G, 308/3A, 308/3B, 308/3F, 308/3G, 590 EUR, sehr gu...
überwiegend LKW und Omnibusse, dazu einige PKW, überwiegend neuwertig
darunter kompletter Satz "Johnnie Walker", ..., Verpackungen überweigend mit Etiketten versehen, überwiegend sehr gut bis neuwertig
1066/3, Kabine und Chassis neuwertig, (abnehmbarer, an Klebestellen nicht stimmiger) Aufbau bespielt und gut
4 Linden (1272/2), 9 Hecken (1273/1), Tanne (1274/2), 2 Birken (1275/2), 330 EUR, dazu ein Busch (nicht von Wiking), alle sehr gut
488/2B, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 1171/1 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1975, im Unterschied zum Serienmodell Kabinenunterteil und Chassis in Sonderfarbe senfgelb, zudem Türen und Planenrückwände mit Logo bedruckt, sehr gut
von Serie abweichende Modelle der 90er/00er Jahre, teils unbedruckt, teils mit Bauteilen in Sonderfarbe, neuwertig
371/4C, 372/2B, 375/1, 376/1D, 376/2A, 377/3F, 380/1B (mit OPS), 381/1D, 382/4E, 383/1B, 385/1B, 386/5C, 387/1D (mit OPS), 387/2B, 401/1B, 404/1A, 404/1B, 1081/2B (100%), 510 EUR, sehr gut bis neuwert...
Vorserie um 1973, Zugmaschine türkis/rot, Auflieger ähnlich Texaco, jedoch Tank in Sonderfarbe basaltgrau/silbern meliert, sehr gut
1502/2K, sehr gut im Ork (Kennung "20000")
142/1L, sehr gut
488/1G, sehr gut bis neuwertig
488/2F, sehr gut
153/2, sehr gut
4 Seiten A 5 quer, neuwertig
365/1, sehr gut
1120/2B, neuwertig
763/1FF, neuwertig
1288/1F, kleine Bruchstelle an Dachunterkante (5x3 mm, auf linker Seite unmittelbar vor Rückwand), sonst sehr gut bis neuwertig
1142/2C, Ansteck-Bauteil (Walzenhalterung mit Walze) fehlt, sonst sehr gut bis neuwertig
teils gering, teils erheblich beschädigte Modelle
798/2BC, Bastelspuren vom Austausch der Sattelpfanne, sonst gut bis sehr gut
Vorserie um 1987, entspricht frühem Serienmodell (mit BP "260 E") in Sonderfarbe, neuwertig
488/3F, neuwertig
129/1F, fast neuwertig
113/2D, neuwertig
Kennung "5/8.52", fast neuwertig
Versuchsmodell um 1983 als Reaktion auf Herpa-Feuerwehren, Grundfarbe glasig-weiß, Karosserie vor dem Zusammenkleben in Leuchtfarbe lackiert, neuwertig
388/3B, neuwertig
1059/6A, neuwertig
610/1B, Chassisunterseite mit Standardriss zwischen Hinterachse und Zughakenschlitz, neuwertig
vermutlich von der Firma Manurba hergestelltes Modell im Stile der Wiking-Großmodelle, Maßstab 1:50, neuwertig im sehr guten Ork
488/3K, neuwertig
494/2D, sehr gut
1164/3, seltene Version mit konkavförmigen Scheinwerfern und noch ohne Bodenprägung, sehr gut
118/1C, sehr gut
sehr gut bis neuwertig
Pritsche ohne normalerweise eingeklebte Einlage (auch ohne Klebereste), sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1982, kleine Stoßstelle an der oberen Stirnkante des Containers (hierdurch ist eine 2 x 2 x 1 mm große Ecke abgebrochen), sonst neuwertig
Vorserie um 1984, Karosserie ähnlich 60er Jahre, jedoch mit überarbeitetem Kühlergrill, Chassis wie 60er Jahre, jedoch mit zusätzlichem "GERMANY", neuwertig
